Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Je suis pilote TT depuis 1983 et PPL depuis hier.
Je suis attiré par ces nouvelles machines (ULM et LSA) tant la qualité aéronautique est proche de celle des CDN.
Je m'intéresse de près à toutes ces nouvelles réglementations européenne qui pour le moment laissent un grand flou.
Je vous souhaite une bonne journée.
Cavok à tous.

Salut salut ! Où es tu basé ?

J'étais basé à Nangis, Lognes et Toussus (pour la location).
A la retraite je désire partir dans le Berry. Prochaine étape Châteauneuf sur cher.

Et oui la passion de l'aviation c'est tout ce qui vole y compris les ulm.
Au début, lorsque je pilotais chez "les grands" je regardais de haut toutes ces petites machines un peu bizarres, légères et peu fiables et bien maintenant je penses que ces machines très aboutis aujourd'hui nous font revivre quelque part peut être ce que devait ressentir les pionniers de l'aviation.
Lorsque je mentionne "chez les grands" je me moque de mon image bien évidemment et de la vision des choses que j'avais à l'époque.
Je ne sais pas si tu voles déja en ulm mais tu verras que le pilotage est un peu différent de l'avion même si il y ressemble bien sûr.
Bons vols et bienvenu sur le forum.

Bienvenue OTOUKY

Bienvenue à toi...

Bienvenue "OTOUKY",

En effet, ce pas être partial de dire que la qualité des petits non certifiés est proche voire supérieure de celle des "un peu plus grands" CDN. On pourrait même dire que la technologie de la plupart des "un peu plus grands" en est restée à celle des nos grands parents ou parents.
Bon après ça, je risque de recevoir encore un e-mail enflammé d'un certain Stroumph noir coléreux et hystérique d'une certaine rédaction de magazine ... Pas la peine machin : j'y connais pas grand chose ... je ne suis qu'un fournisseur de pages blanches, pas un expert en aéronautique. Ce que je disais était purement personnel, et n'engage que moi. Je ne cherche à convertir personne ...

A+