Présentation de AeroGard
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Les présentations ne sont pas obligatoires.
Si vous vous présentez : indiquez votre "Nom d'utilisateur" (pseudonyme) dans la formulation de votre titre, ET avec une indication quelconque comme quoi c'est une présentation (regardez les autres sujets à titre d'exemples).
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- Messages : 5
- Inscription : 01 mai 2015, 12:07
Présentation de AeroGard
Bonjour,
Depuis qq temps je parcourais votre forum, par curiosité et pour recherches à propos du Weedhoper, et de restauration avion ou ULM d'une façon générale.
Ma passion ne date pas d'hier, mais c'est en 1999 que j'ai pu démarrer l'ULM sur Weedhoper AX 3, sur la base ULM 106 à Boucoiran dans le Gard.
Hélas la base ferma en 2000.
En 2003, après avoir cherché un peu partout, paramoteur et 3 axes à Nîmes Courbessac, je m'embarque pour du MS 880 et DR 400 à Alès-Deaux.
Logique, LFMS est à 3 kms de chez moi !
En 2005 je passe le CAEA, en candidat non éducation nationale.
En 2006, la fin...provisoire des vols, et du projet de reconstruction de mon AX-3.
D'autres priorités dans la vie parfois
Depuis, qq petits vols plutôt dans le Tarn, Gaillac, mais je vais élargir ma recherche, Albi, Graulhet, ou bien-sûr le Gard, Alès-Uzes-Champclauson-Courbessac, avion ou ULM.
Merci de m'accueillir dans votre communauté de passionnés.
Depuis qq temps je parcourais votre forum, par curiosité et pour recherches à propos du Weedhoper, et de restauration avion ou ULM d'une façon générale.
Ma passion ne date pas d'hier, mais c'est en 1999 que j'ai pu démarrer l'ULM sur Weedhoper AX 3, sur la base ULM 106 à Boucoiran dans le Gard.
Hélas la base ferma en 2000.
En 2003, après avoir cherché un peu partout, paramoteur et 3 axes à Nîmes Courbessac, je m'embarque pour du MS 880 et DR 400 à Alès-Deaux.
Logique, LFMS est à 3 kms de chez moi !
En 2005 je passe le CAEA, en candidat non éducation nationale.
En 2006, la fin...provisoire des vols, et du projet de reconstruction de mon AX-3.
D'autres priorités dans la vie parfois
Depuis, qq petits vols plutôt dans le Tarn, Gaillac, mais je vais élargir ma recherche, Albi, Graulhet, ou bien-sûr le Gard, Alès-Uzes-Champclauson-Courbessac, avion ou ULM.
Merci de m'accueillir dans votre communauté de passionnés.
- Ramel
- Messages : 4648
- Inscription : 16 avr. 2012, 19:53
- Localisation : Occitanie
Re: Présentation de AeroGard
Salut Aerogard, bienvenue dans notre "communauté de passionnés". C'est une grande communauté très ouverte !
Bonne soirée
Bonne soirée
Zenair 601xl
-
- Messages : 3912
- Inscription : 25 janv. 2011, 22:32
Re: Présentation de AeroGard
Salut AéroGard
Bon jeu de mot dans ton pseudo.
En 3 axes, avion ou ULM, ça marche pareil, les différences sont entre les machines.
Le MS880 Rallye a été mon premier avion de "voyage" souvenirs souvenirs, je n'en n'est plus jamais fait un fois le brevet en poche.
Bons vols et n'hésite pas à t'exprimer ici.
bb
Bon jeu de mot dans ton pseudo.
En 3 axes, avion ou ULM, ça marche pareil, les différences sont entre les machines.
Le MS880 Rallye a été mon premier avion de "voyage" souvenirs souvenirs, je n'en n'est plus jamais fait un fois le brevet en poche.
Bons vols et n'hésite pas à t'exprimer ici.
bb
- luc 27310
- Messages : 951
- Inscription : 29 janv. 2012, 10:09
- Localisation : Val de Reuil
Re: Présentation de AeroGard
Bonjour AeroGard,
bienvenu ici.
Bons vols.
Luc
bienvenu ici.
Bons vols.
Luc
Skyranger Synergie de 1995, rotax 582.
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- Messages : 5
- Inscription : 01 mai 2015, 12:07
Re: Présentation de AeroGard
Bonsoir,
Merci de vos réponses et j'espère que vous avez bien profité de ces très bonnes journées idéales pour voler.
Juste au dessus de moi, il y avait des largages à tout vas de parapentistes.
Le porteur était un Pilatus me semble t'il, montant bien haut, et les heureux parachutistes, faute de vent ne risquaient pas de se faire emporter bien loin.
Ils atterrissaient sur Ales-Deaux LFMS.
le Pilatus piquait avec une pente incroyable pour se reposer, récupérait ses para et recommençait.
Belle journée
Merci de vos réponses et j'espère que vous avez bien profité de ces très bonnes journées idéales pour voler.
Juste au dessus de moi, il y avait des largages à tout vas de parapentistes.
Le porteur était un Pilatus me semble t'il, montant bien haut, et les heureux parachutistes, faute de vent ne risquaient pas de se faire emporter bien loin.
Ils atterrissaient sur Ales-Deaux LFMS.
le Pilatus piquait avec une pente incroyable pour se reposer, récupérait ses para et recommençait.
Belle journée
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- Messages : 1
- Inscription : 18 juil. 2019, 13:42
Re: Présentation de AeroGard
Bonjour Aerogard,
je ne sais pas si tu traines toujours tes bottes sur le forum, mais j'étais aussi élève d'Etienne Luccioni en 99 sur AX3, je suis parti de la région quelques mois après son décès. Aurais-tu par hasard des archives photo de cette époque à partager ?
Merci
je ne sais pas si tu traines toujours tes bottes sur le forum, mais j'étais aussi élève d'Etienne Luccioni en 99 sur AX3, je suis parti de la région quelques mois après son décès. Aurais-tu par hasard des archives photo de cette époque à partager ?
Merci