Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

http://player.vimeo.com/video/65863381

Salut Osprey
ta vidéo est très intéressante mais une petite présentation de toi serait aussi de bonne augure si je ne fais pas erreur
modo LFWN


Il s'agissait seulement d'une simple suggestion de modo LFWN, car les présentations ne sont pas obligatoires (simplement recommandables).
En revanche, un titre mieux formulé aurait été appréciable (je le modifie ...)
Comme les consignes concernant les titres n'ont pas été mises dans cette rubrique, ce sujet ne sera pas verrouillé, et son auteur ne sera pas exclu. En d'autres circonstances (en particulier : titre qui indique un apport d'informations alors qu'il s'agit de demandes d'informations), des méchantes sanctions auraient pu être appliquées.
Admin.



Vidéo installée par admin :

Hello ...

Bon , les images sont justes magnifiques, mais ça te donne pas de privilège pour y adjoindre un titre à la c.. de la sorte ...
Je ne te le fais pas dire ...
Signé : admin.

Je me permet quand même de mettre quelques chiffres pour rendre plus sexy ton premier poste

HP – 2 x Rotax 912ULS @ 100 HP ea 200 HP (Total)
Gross Weight. 1,680 lbs
Empty Weight 1,040 lbs
Useful Load 640 lbs
Stall Speed 39 mph
Top Speed (Vne) 110 mph
Cruise Speed 50 to 100 mph
Vne (never exceed speed) 110 mph
Rate of Climb 1,500 fpm
Rate of Climb Solo, 50% fuel 2,000 fpm
Rate of Climb Single Engine 300 fpm
Fuel Capacity 28 gal
Range 340 mi @ 70 mph
Endurance. 6 Hrs
Landing Roll 300 Ft
Takeoff Roll less than 200 ft
Wings Span 36 '
Length 27'
Height (Vert, Stab.) 8'4"
Gear width 8'6"

Et un chiffre important ... En kit pour plus de 100'000. $

Mais beau jouet quand même !

C'est un beau jouet mais qui ne rentre pas dans la réglementation ULM. (2 moteurs, 200 cv ! sans même parler du poids..)

A propos d'hydravions, qu'est devenu le projet de faire revivre le PETREL en l'améliorant ?

Tiens, Admin n'avait pas mis un lien avec une fédé d'hydravions il y a quelques temps?
Il y a peut-être une réponse là bas

@+
Marc B


Admin :
C'est pas une fédération d'hydravions, mais un site d'hydravions créé par un copain Olivier Ripoche.
Le logo (qui constitue un lien cliquable) figure toujours ici en bas de toutes les pages.

http://player.vimeo.com/video/65863381

Essais installation écran de visualisation :
à l’attention de "certaines personnes" afin qu'elles voient rapidement les diverses tentatives

[vimeo]http://player.vimeo.com/video/65863381[/vimeo]
[vimeo]http://vimeo.com/video/65863381[/vimeo]
[vimeo]http://video/65863381[/vimeo]
[vimeo]http://65863381[/vimeo]

[vimeo]http://www.player.vimeo.com/video/65863381[/vimeo]
[vimeo]http://www.vimeo.com/video/65863381[/vimeo]
[vimeo]http://www.video/65863381[/vimeo]
[vimeo]http://www.65863381[/vimeo]



En revanche, n'importe quelle vidéo est installable ...
Exemple :
http://vimeo.com/46915963
[vimeo]http://vimeo.com/46915963[/vimeo] <--- ne peut évidemment pas fonctionner
[vimeo]http : // ww . vimeo . com / 46915963[/vimeo] <--- installé ci-dessous sans les espaces





Nouvel essai :

Ouaiiiiiii ! ça fonctionne !!!!

Admin :
C'est pas une fédération d'hydravions, mais un site d'hydravions créé par un copain Olivier Ripoche.
Le logo (qui constitue un lien cliquable) figure toujours ici en bas de toutes les pages.

Sorry, j'avoue ne jamais descendre aussi bas sur les pages.
Merci de rappeler cette info

@+
Marc B