Confirmation FFPLUM, fréquence radio : 125.335 MHz

[Yankeeromeo]

Pour que cela soit clair, la dernière phrase du circulaire cité ci-dessus, est :

En dehors des cas précités, seule la fréquence 125.335 MHz peut être utilisée dans la circulation des plates-formes ULM.

L'interdiction pure et simple des radios 25 kHz qui subsistaient, ci et là, chez les ULM-istes, est donc devenu un fait.
Il ne reste donc, à tous ceux qui n'ont toujours pas la VHF 8,33 kHz, que la règle "voir et éviter".

[bebe44]

VOIR et EVITER doit être la règle générale pour tous, les opérants sur 8.33 comme pour ceux non équipés de VHF.
Ce n'est pas parce que nous "trafiquons" en 8.33 que nous sommes sereins, le trafic VHF n'étant pas une obligation sur nos terrains ULM.
Une marche a été "loupée" et notre sécurité ne sera pas améliorée.
Bons vols les yeux grands ouverts sur l'extérieur comme c'est la règle de base.

[Bob01]

le trafic VHF n'étant pas une obligation sur nos terrains ULM.

Non, mais la réglementation impose à tous les aéronefs équipés d'une radio de l'utiliser en auto-information ! Donc logiquement sur la "bonne" fréquence !
Ou alors on la démonte ! Pas logique, pas prudent, mais réglementaire...

[chtirlipimpon]

Non, mais la réglementation impose à tous les aéronefs équipés d'une radio de l'utiliser en auto-information !

Heu c'est marqué où ? Pour moi c'est auto info sur les aérodromes à radio obligatoire et c'est tout. Me gourre-je ?

[Bob01]

Non, c'est valable pour tous les aérodromes.
Mais comme une base ULM n'est pas un aérodrome, on pourrait considérer que ça ne s'applique pas (forcément), mais ce ne serait pas très prudent...

[alain roy]

Un ULM est un aéronef et s'il est équipé d'une radio le pilote doit l'utiliser conformément aux règles de l'air ... où qu'il se trouve ... donc même sur une base où la radio n'est pas obligatoire, (celle ci permet seulement aux appareils sans radio de pouvoir voler)

[woodplane]

Non, c'est valable pour tous les aérodromes.
Mais comme une base ULM n'est pas un aérodrome, on pourrait considérer que ça ne s'applique pas (forcément), mais ce ne serait pas très prudent...

Une "base ULM" est une surface au sol.

Les règles de l'air s'appliquent à tous les aéronefs dans l'espace aérien autours de celle-ci.

[menjod]

Bonjour
Problème, hier est arrivé un ULM sur nôtre aérodrome privé repris avec un code base ulm
LF 7028 sur la nouvelle fréquence 125.335 alors que nous sommes resté en 123.500.
Cela va poser problème avec risque de collision.
Michel H

[micheto]

D'une part votre base est un aérodrome privé donc non concerné par l'attribution de fréquence et d'ailleurs si le pilote en question avait regardé basulm il n'aurait pas pris la 125.335; il était complètement en tort.

[Luciano]

Bonsoir,

LF7028 étant un aérodrome privé, et donc PPR par nature, je vous suggère d'informer systématiquement les éventuels ULM visiteurs de cet état de fait.

La sécurité exige souvent un petit coup de pouce et de temps à autre un grand coup de pied au derrière

Bons vols,
Luciano

[luc 27310]

......hier est arrivé un ULM sur nôtre aérodrome privé repris avec un code base ulm
LF 7028 sur la nouvelle fréquence 125.335 alors que nous sommes resté en 123.500.

Bonjour,
Val de Reuil ( LF2753 ) est exactement dans le même cas: aérodrome privé ; BASULM n'a pas fait de détail et nous a attribué 125,335 sans aucune concertation ! Alors nous nous sommes adaptés, même si le procédé manque un peu d'élégance.

Faites de beaux vols.
Luc

[micheto]

Ah bon, Val de Reuil est un aérodrome privé maintenant ? soit c'est bien toujours une base ULM, soit basulm n'a pas été mis à jour.

[luc 27310]

A ma connaissance, ça a toujours été un aérodrome privé, depuis sa création il y a 40 ans .

[JodelD11ULM]

Bonjour ,

Il serait bon de changer la fiche Baseulm LF2753 parce que moi je lis Base ULM accès privé . Donc ce n'est pas un aérodrome privé ? .
Sur notre aérodrome privé nous avons superposé une piste ULM donc c'est la législation de l'aérodrome qui est prioritaire .
Les ULM ont obligation d'un PPR accordé par le gestionnaire (selon un arrêté préfectoral ) et pour les avions il faut passer par la préfecture .

Bon vol .
Claude

[bebe44]

Nous sommes en période transitoire quant aux changements de fréquences.
Les petits aérodromes ouverts à la CAP seront eux aussi impactés par l'attribution prochaine d'une fréquence propre.
Pour notre base, nous avons décidé de mettre Voir et Eviter à la place de la nouvelle fréquence radio, décision prise suite aux différents utilisateurs avec ou sans radio, avec ou sans 8.33 kHz.
La vigilance et la consultation des documents de référence sont plus que jamais une nécessité.
Il faut savoir que SDVFR n'est mis à jour qu'une fois par mois quant aux bases ULM, seul BasUlm est la référence.
Pour accéder ponctuellement à nos bases ULM, téléphonons de manière systématique aux locaux.