Devenir instructeur multiaxe

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pierreb
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Devenir instructeur multiaxe

Message par pierreb »

Bonjour à tous,

J'ai passé mon théorique en 2006 (le temps passe vite :) ) et je souhaiterai savoir si je dois repasser le théorique pour pouvoir m'inscrire à la formation initiale ?

Merci à vous
Bon vols.

Pierre.
wove
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Re: Devenir instructeur multiaxe

Message par wove »

Bonjour,
le document ci-dessous devrait apporter la plupart des réponses sur le parcours pour devenir instructeur
https://www.ecologie.gouv.fr/sites/defa ... s_IULM.pdf
Bonne formation et bons vols
pierreb
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Re: Devenir instructeur multiaxe

Message par pierreb »

Merci pour le lien mais je trouve pas l info.
Il dise seulement : Avoir obtenu un résultat satisfaisant à l’évaluation théorique instructeur ULM
Donc le brevet théorique ULM avec 90%
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luc 27310
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Re: Devenir instructeur multiaxe

Message par luc 27310 »

Donc, si tu as eu 90% de réussite au théorique lorsque tu l'as passé, tu n'as pas à le repasser pour la formation instructeur😉.

Luc

Faites de beaux vols ...
Skyranger Synergie de 1995, rotax 582.
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tontonh4
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Re: Devenir instructeur multiaxe

Message par tontonh4 »

Bonsoir,

Il me semble que depuis le 1er novembre 2021, le théorique Ulm est valide pour seulement 2 mois.

Rien n'est indiqué concernant le côté instructeur.

A bien vérifier, le site de la FFPLUM n'est pas très explicite.

Daniel.
Zénair 601 Ul
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micheto
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Re: Devenir instructeur multiaxe

Message par micheto »

Pas deux mois ! deux ans .
Daniel IULM
pierreb
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Re: Devenir instructeur multiaxe

Message par pierreb »

Du coup, dans mon cas, je dois le repasser ?
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luc 27310
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Re: Devenir instructeur multiaxe

Message par luc 27310 »

Quelque chose m'échappe : je pensais que tu étais breveté pilote, auquel cas, il me semble, tu n'as pas à repasser le théorique. D'autant plus que pour s'inscrire à la formation initiale d'instructeur, il faut être déjà breveté non? Mais les messages précédents laissent à penser que peut être tu n'aurais QUE le théorique, et là bien évidemment, c'est différent : ce dernier n'est valable que deux ans ( je crois bien ) si tu n'es pas breveté pilote ULM.

Qu'en est-il ?

Faites de beaux vols.
Luc
Skyranger Synergie de 1995, rotax 582.
pierreb
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Re: Devenir instructeur multiaxe

Message par pierreb »

Oups désolé.
Je suis breveté depuis 2006 et j'ai eu mon théorique avec 92% (si mes souvenirs sont bon).
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luc 27310
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Re: Devenir instructeur multiaxe

Message par luc 27310 »

Il semble donc que tu n'aies pas à repasser le théorique. Mais au fait, pourquoi ne pas poser directement la question à l'établissement, école, centre de formation ou autre, auquel tu penses t'inscrire?

Luc
Skyranger Synergie de 1995, rotax 582.
pierreb
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Re: Devenir instructeur multiaxe

Message par pierreb »

En effet, je vais leur poser la question :)

Merci à vous
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cyrilb
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Inscription : 22 janv. 2023, 10:42
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Re: Devenir instructeur multiaxe

Message par cyrilb »

Bonjour Pierre,
Tout comme toi, j’ai le brevet depuis 2006 ( classe 1 paramoteur). Avec aussi le théorique instructeur à la même date.
J’ai passé mon classe 3 en 2023 et quand j’ai demandé à mon instructeur ce qu’il en été de la validité des théoriques et brevet, et bien je n’avais pas à repasser un théorique ULM du fait que j’ai validé un brevet.
mais comme je n’avais rien fais concernant la théorique instructeur je l’avais perdu.
Depuis 2021 tout les théoriques sont valides pour 2 ans.
pierreb
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Re: Devenir instructeur multiaxe

Message par pierreb »

Voila la réponse un organisme de formation :

Votre théorique n’est malheureusement plus valable aujourd’hui, il faudra passer le nouvel examen IULM-T, qui consiste en un questionnaire de 60 questions nécessitant plus de 90% de bonnes réponses.

:(
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