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Bonjour,
Le bouquin CEPADUES ne précise pas la puissance max des ULM de la classe 3 multiaxes. Est-ce à dire que la puissance max en France n'est pas déterminée ? ou est-ce que la seule limitation serait la puissance max continue ? (60 kW pour les biplaces).
Merci.

Bonsoir,
La puissance maximale en continu en France pour les biplaces 3 axes est de 75 kW c'est à dire légèrement plus de 100 hp. Ca semble être un spécificité française. Par exemple ULPOWER a crée spécialement un modèle de moteur taré à 100hp alors que les autres pour le marché international sont à 107 hp.
Je ne etrouve plus le texte qui limite à 75kW mais d'autres te le retrouveront certinement.

marie-cécile a écrit :Je ne etrouve plus le texte qui limite à 75kW mais d'autres te le retrouveront certinement.

Réponse dans ce tableau : http://www.aviation-civile.gouv.fr/html ... nserie.htm
Je confirme que le manuel du Pilote des éditions CEPADUES ne parle pas de la puissance max pour les 3 axes. Il ne parle que de la puissance max continue. C'est peut-être pourquoi certaines personnes croient à tort qu'un moteur d'ULM peut dépasser 100 hp (75 kW), et que sa seule limite est de 60 kW en puissance max continue.
Remarquez bien que j'aurais aimé que cette règle soit la nôtre ...

Vous faites bien de parler de kW car la traduction en cv et en hp est différente ...
Pour la même quantité de kW, il y a toujours plus de cv que de hp.

On parle souvent de moteurs de 100 cv ou 80 cv. En fait c'est une imprécision (ou une ignorance su sujet). Conversion des unités un peu partout sur le net. Par exemple ici : http://1000conversions.com/puissance.php
75 kW ça peut être presque 102 cv ou hp (système métrique) ! ou 100,5 hp (système international)

C'est réglé depuis peu:

http://www.ffplum.com/index.php?option= ... 94:accueil