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Bonjour,

J'ai trouvé deux réponses à la question ci-dessous. Et dès lors, je souhaiterais une réponse justifiée par la réglementation. Faut-il consulter les infos aéronautiques pour les tours de piste ?
Question:
La consultation des informations aéronautiques disponibles utiles au vol projeté est obligatoire pour:
1- les vols locaux
2- les vols de voyage
3- les tours de piste
4- les vols soumis à plan de vol

Choisir la combinaison exacte la plus complète:
• 1, 2 et 4.
• 2 et 4.
• 1, 2, 3 et 4.
• 1, 2 et 3.

Grand merci d'avance pour vos réponses.

JJAIRPLANE

pour tout les vols, sans exception. donc 1234

voir ici au début http://www.simmer.fr/archives/147
Le pilote doit les consulter avant chaque vol, même pour une séance de tours de piste

Sans chercher plus loin que le bout de mon nez, je dirai : 1 2 3 4
- 1 : pour la consultation des Sup AIP (Notam et autres ZRT) et AZBA s'il y a des couloirs concernant le vol
- 2 : la météo et les infos terrains rencontrés en plus de 1
- 3 : au minimum la carte du terrain, recommandations d'utilisation de la plateforme et Sup AIP pour l'info de restrictions potentiels sur l'espace utilisé (peu probable mais possible)
- 4 : 1+2+3
Pour ma part, la veille au soir d'un vol, je consulte SUP AIP et AZBA de manière systématique.

Bonjour,

Merci pour les deux réponses. Le doute est ainsi levé. Par ailleurs, merci aussi pour l'adresse du site simmer.fr que je ne connaissais pas.

JJAIRPLANE

quand tu as un doute applique la loi de l'emmerdement maximum ... ou du plus grand parapluie... c'est de saison...