Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Nouveau venu ici et déjà j'ouvre un sujet rébarbatif ...
Si je lis le site de la fédé:

Depuis l’arrêté du 4 mai 2000, il n'y a plus d'équivalence.
Si vous êtes titulaire d'un brevet de pilote avion, d'hélicoptère, de planeur ou de ballon libre, ou encore d'une licence étrangère, vous êtes uniquement dispensé du certificat d'aptitude théorique commun ULM.
Il convient de passer la partie théorique spécifique à la classe d'ULM choisie et la pratique auprès d'un instructeur.

Je comprends que le théorique comprend deux épreuves.
La première, le certificat d'aptitude théorique commun ULM est acquis pour tout possesseur d'un brevet TT et autres, ça j'ai compris ...
Là où c'est moins clair c'est la deuxième partie théorique spécifique à la classe d'ULM choisie ... Cette épreuve se déroule dans la foulée de la première au même endroit ? Quelqu'un peut m'aider sur ce point ?

Merci à tous.

Bonjour,

Non, l'épreuve spécifique à la classe que tu vises se déroule le plus souvent le jour de ton épreuve pratique et est évaluée par l'instructeur qui réalise ton évaluation.
En tout cas, ceux sont les conditions actuelles mais je pense que ça ne durera pas.

Bons vols,

Fred

Bonjour,

Dans la réalité, le plus souvent, il n'y a pas a proprement dit d'examen théorique ( le deuxième, celui fait l'instructeur ). Le jour du brevet, l'instructeur sait déjà les compétences de son élève, puisqu'il l'à formé, puis à eu le temps de le tester durant ses cours. Alors, quand il envisage de breveté son élève, c'est que c'est réglé sur ce plan là...

Bons vols.

Luc

Nounours t'avait déjà formé planeur il y a 35 ans... il t'avait formé avion... il t'avait laché remorqueur.... autant dire qu'il sait comment tu pilotes et quelles sont tes connaissances théoriques et pratiques... .... ta formation va sûrement se résumer à une mise en main de l'ikarus... avec les spécificités de l'ulm du fait de sa légèreté (çà réagit plus comme un fauconnet ou un ka6 que comme le rallye , et faut se servir des pieds... comme un planeur quoi... )

Que dire sinon que vos réponses me plaisent !

Bonne journée à tous !

Ben, ton enthousiasme nous plait aussi.....


Bons vols.

Luc