Gyrocopter bi-place - construction autogire TANDEM
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- Messages : 11
- Inscription : 03 oct. 2012, 21:14
Gyrocopter bi-place - construction autogire TANDEM
model avec capot de moteur - je pense se dois être version final de mon autogire
aussi on a couper un petit-peu tableau de bord (plus confortable maintenant pour les jambes)
http://img96.xooimage.com/views/7/3/6/38-43d29f2.png/
il y a 2x gyrocoptere en construction maintenant, 5x autre sont déjà en montage finale en France (3x depuis 2013, 2x depuis mois de Mars 2014)
http://www.forum-autogire.com/t1054-LE- ... ?start=165
PS: désole, je a mal a mettre image sur ce forum...je travaille avec écran 1900x1200, je ne comprends pas pourquoi il y a limite pour image 800x pixels
Modo Maglite : la raison en est simple : l'accessibilité. Tout le monde n'a pas la fibre optique, ni haut débit. Et pour ceux qui ont un accès à l'Internet à débit faible et / ou un ordinateur qui n'est pas dernier cri, les images lourdes rendent la lecture pénible.
Les instructions pour la mise en page des images sont ici : http://www.forum-ulm-ela-lsa.net/viewto ... =63&t=3764
admin tardivement, 17 mars 2015 :
Tout simplement parce que la zone d'affichage fait environ 820 pixels. Les images plus grandes seraient rognées.
aussi on a couper un petit-peu tableau de bord (plus confortable maintenant pour les jambes)
http://img96.xooimage.com/views/7/3/6/38-43d29f2.png/
il y a 2x gyrocoptere en construction maintenant, 5x autre sont déjà en montage finale en France (3x depuis 2013, 2x depuis mois de Mars 2014)
http://www.forum-autogire.com/t1054-LE- ... ?start=165
PS: désole, je a mal a mettre image sur ce forum...je travaille avec écran 1900x1200, je ne comprends pas pourquoi il y a limite pour image 800x pixels
Modo Maglite : la raison en est simple : l'accessibilité. Tout le monde n'a pas la fibre optique, ni haut débit. Et pour ceux qui ont un accès à l'Internet à débit faible et / ou un ordinateur qui n'est pas dernier cri, les images lourdes rendent la lecture pénible.
Les instructions pour la mise en page des images sont ici : http://www.forum-ulm-ela-lsa.net/viewto ... =63&t=3764
admin tardivement, 17 mars 2015 :
Tout simplement parce que la zone d'affichage fait environ 820 pixels. Les images plus grandes seraient rognées.
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- Messages : 11
- Inscription : 03 oct. 2012, 21:14
Re: Gyrocopter bi-place - construction autogire TANDEM
premier TANDEM faire son vol !!! tout vas bien - plus de nouvelle sur forum de l autogires: http://www.forum-autogire.com/t1054-LE- ... ?start=185
phot de machine
http://img.xooimage.com/files100/3/a/9/ ... 628ed3.jpg
http://i738.photobucket.com/albums/xx29 ... 4249ca.jpg
phot de machine
http://img.xooimage.com/files100/3/a/9/ ... 628ed3.jpg
http://i738.photobucket.com/albums/xx29 ... 4249ca.jpg
- Ramel
- Messages : 4648
- Inscription : 16 avr. 2012, 19:53
- Localisation : Occitanie
Re: Gyrocopter bi-place - construction autogire TANDEM
Bonnes nouvelles, encore un projet qui avance ! Bon courage pour terminer la mise au point.
Zenair 601xl
-
- Messages : 11
- Inscription : 03 oct. 2012, 21:14
Re: Gyrocopter bi-place - construction autogire TANDEM
merci !
il y a déjà 2x TANDEMs en vol !
premier volent TANDEM (Bleu) est déjà enregistre et fini se premier 2h 30min de vols
http://www.reaa.ru/yabbfiles/Attachments/10_31a.jpg
http://www.reaa.ru/yabbfiles/Attachment ... nshot1.JPG
http://www.forum-autogire.com/t1054-LE- ... ?start=195
"Bonjour,
Je suis le proprio du giro Bleu de Leonid montré au BDLP. Le premier vol a été fait aujourd'hui et tout s'est très bien passé. Des petits réglages et finitions à finir pour j'éspère maintenant de nombreux vols.
Un décollage à l'ancienne (pas bourrin plein pot) mais prise de tours tranquille après un prélancement à 130trs, 2 tours de piste. Pas de vibration. Que du bonheur.
Au plaisir de se croiser sur des terrains.
Mickael"
"Bonjour,
JP44:
Les impressions restent à confirmer car pour un premier vol, je me suis juste offert 2 tours de piste il faut donc voler un peu plus pour savoir. En tous cas aucune surprise en terme de pilotage. Pas de vibration, pas de marsouinage. Maniabilité idem de mémoire à un MTO (ce qui n'est pas une surprise). C'est sûr que ce sera moins maniable que le mono que j'avais avant mais j'ai changé en connaissance de cause pour avoir un vrai bi.
En lâchant le manche (bien sûr en gardant la main autour), la machine tant à descendre ce qui est une bonne nouvelle car j'avais ajouté du lest à l'avant ayant un doute sur le centrage, je vais donc pouvoir le retirer. Le manche était légèrement décalé sur la droite mais en lâchant le manche aucune tendance à partir à gauche ou à droite, c'est donc juste un réglage des biellettes.
Gérard:
La machine fait 260kgs à vide (avec eau et huile mais sans carburant), ce qui est dans la norme de ce type de machine. L'équipement est minimum pour atteindre ce poids, il faut faire attention car ça peut monter très vite.
Mickael"
2em machine volent assemblée avec moteur BMW 1200
http://img110.xooimage.com/files/0/8/8/ ... 865b45.jpg
http://www.reaa.ru/yabbfiles/Attachment ... 12_001.JPG
"Bonjour,
Bonjour à tous
Je suis le proprio du giro #5. Les premiers vols ont été fait hier et aujourd'hui. 2 heures de vols. Tout est bon juste quelques détails à régler.
Un décollage à l'ancienne à la main en attendant le cable du prelanceur commandé la semaine derniere.
4 vols d'essais concluant. L'épaule un peu détruite par le lancement du rotor.
Le plaisir après des mois d'attente.
Merci à Ivan pour tout
A bientôt sur les terrains.
Daniel"
il y a déjà 2x TANDEMs en vol !
premier volent TANDEM (Bleu) est déjà enregistre et fini se premier 2h 30min de vols
http://www.reaa.ru/yabbfiles/Attachments/10_31a.jpg
http://www.reaa.ru/yabbfiles/Attachment ... nshot1.JPG
http://www.forum-autogire.com/t1054-LE- ... ?start=195
"Bonjour,
Je suis le proprio du giro Bleu de Leonid montré au BDLP. Le premier vol a été fait aujourd'hui et tout s'est très bien passé. Des petits réglages et finitions à finir pour j'éspère maintenant de nombreux vols.
Un décollage à l'ancienne (pas bourrin plein pot) mais prise de tours tranquille après un prélancement à 130trs, 2 tours de piste. Pas de vibration. Que du bonheur.
Au plaisir de se croiser sur des terrains.
Mickael"
"Bonjour,
JP44:
Les impressions restent à confirmer car pour un premier vol, je me suis juste offert 2 tours de piste il faut donc voler un peu plus pour savoir. En tous cas aucune surprise en terme de pilotage. Pas de vibration, pas de marsouinage. Maniabilité idem de mémoire à un MTO (ce qui n'est pas une surprise). C'est sûr que ce sera moins maniable que le mono que j'avais avant mais j'ai changé en connaissance de cause pour avoir un vrai bi.
En lâchant le manche (bien sûr en gardant la main autour), la machine tant à descendre ce qui est une bonne nouvelle car j'avais ajouté du lest à l'avant ayant un doute sur le centrage, je vais donc pouvoir le retirer. Le manche était légèrement décalé sur la droite mais en lâchant le manche aucune tendance à partir à gauche ou à droite, c'est donc juste un réglage des biellettes.
Gérard:
La machine fait 260kgs à vide (avec eau et huile mais sans carburant), ce qui est dans la norme de ce type de machine. L'équipement est minimum pour atteindre ce poids, il faut faire attention car ça peut monter très vite.
Mickael"
2em machine volent assemblée avec moteur BMW 1200
http://img110.xooimage.com/files/0/8/8/ ... 865b45.jpg
http://www.reaa.ru/yabbfiles/Attachment ... 12_001.JPG
"Bonjour,
Bonjour à tous
Je suis le proprio du giro #5. Les premiers vols ont été fait hier et aujourd'hui. 2 heures de vols. Tout est bon juste quelques détails à régler.
Un décollage à l'ancienne à la main en attendant le cable du prelanceur commandé la semaine derniere.
4 vols d'essais concluant. L'épaule un peu détruite par le lancement du rotor.
Le plaisir après des mois d'attente.
Merci à Ivan pour tout
A bientôt sur les terrains.
Daniel"
Dernière modification par TNVD le 07 nov. 2014, 20:49, modifié 1 fois.
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- Messages : 3912
- Inscription : 25 janv. 2011, 22:32
Re: Gyrocopter bi-place - construction autogire TANDEM
Tu voles où ?
LFFI, LFFW
je suis à 4452
à se voir ...
LFFI, LFFW
je suis à 4452
à se voir ...
- kawa1135
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- Inscription : 02 oct. 2011, 00:56
- Localisation : France - Provence-Alpes-Côte d'Azur - Var
Re: Gyrocopter bi-place - construction autogire TANDEM
Serait-il possible d'en savoir un petit peu plus le 1200 BMW?....Avionnage pro, amateur, quel réducteur, etc...
Avant, pour connaitre le taux d'analphabètes et d'illettrés, il y avait le service militaire. Aujourd'hui, il y a Facebook.
- hobywan
- Messages : 337
- Inscription : 23 mars 2012, 09:09
- Localisation : France - Ile-de-France - Sud de la Seine-et-Marne
Re: Gyrocopter bi-place - construction autogire TANDEM
+1kawa1135 a écrit :Serait-il possible d'en savoir un petit peu plus le 1200 BMW?....Avionnage pro, amateur, quel réducteur, etc...
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- Messages : 11
- Inscription : 03 oct. 2012, 21:14
Re: Gyrocopter bi-place - construction autogire TANDEM
Avionnage PRO - Ivan NIGROWSKY - ce lui que faire conversion pour cette machine, réducteur Hirth, pour plus de détailles appellera a lui http://www.nigrowsky.com/autogyres.htmkawa1135 a écrit :Serait-il possible d'en savoir un petit peu plus le 1200 BMW?....Avionnage pro, amateur, quel réducteur, etc...
il montée BMW sur notre châssis, Daniel (proprio de PROTOTYPE #5, est très content de gyro et BMW de Nigrowsky !)
Je été personnellement contre montage de BMW au début (je préfère Rotax, châssis est développer pour Rotax, pre-lanceur aussi)
- hobywan
- Messages : 337
- Inscription : 23 mars 2012, 09:09
- Localisation : France - Ile-de-France - Sud de la Seine-et-Marne
Re: Gyrocopter bi-place - construction autogire TANDEM
Salut Léon
Serait'il possible de savoir en combien de temps se monte ton kit
Sais tu si certain constructeur on alimenté un blog ou autre pour voir les difficulté qu'ils ont rencontré.
Merci
Pascal
Serait'il possible de savoir en combien de temps se monte ton kit
Sais tu si certain constructeur on alimenté un blog ou autre pour voir les difficulté qu'ils ont rencontré.
Merci
Pascal
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- Messages : 15
- Inscription : 12 juin 2013, 20:25
Re: Gyrocopter bi-place - construction autogire TANDEM
Bonjour Pascal,
montage de KIT prends ~3-4 mois (on parle de weekends - ou 15-20 samedis).
Tu peux le monter pendent 15 jours (2 semaine) si tu a tout les matériel (moteur, rotor, instruments, etc).
Pour les moment il n'y a pas de blog de montage a mon connaissance
ici vidéo de machines en vol: (avec BMW K1200 RS) http://youtu.be/8bIxa8QgTWU ou avec Rotax 912 - http://youtu.be/PFHB5nJB5zs
regard ca - impressionnent http://youtu.be/82ZdK5DkkeA
photo de la machines: http://www.rotaryforum.com/forum/album.php?albumid=270
ici COTE-A-COTE http://www.rotaryforum.com/forum/album.php?albumid=271
Modérateur : suppression de la citation totalement INUTILE du message précédent
Veuillez utiliser le bouton REPONDRE et non CITER svp.
Merci !
montage de KIT prends ~3-4 mois (on parle de weekends - ou 15-20 samedis).
Tu peux le monter pendent 15 jours (2 semaine) si tu a tout les matériel (moteur, rotor, instruments, etc).
Pour les moment il n'y a pas de blog de montage a mon connaissance
ici vidéo de machines en vol: (avec BMW K1200 RS) http://youtu.be/8bIxa8QgTWU ou avec Rotax 912 - http://youtu.be/PFHB5nJB5zs
regard ca - impressionnent http://youtu.be/82ZdK5DkkeA
photo de la machines: http://www.rotaryforum.com/forum/album.php?albumid=270
ici COTE-A-COTE http://www.rotaryforum.com/forum/album.php?albumid=271
Modérateur : suppression de la citation totalement INUTILE du message précédent
Veuillez utiliser le bouton REPONDRE et non CITER svp.
Merci !
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- Inscription : 28 févr. 2020, 21:27
Re: Gyrocopter bi-place - construction autogire TANDEM
Bonjour , je suis à la recherche d un propriétaire de gyro Léon gyro tandem pour partage expérience.
Merci
Thierry
Merci
Thierry