Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

model avec capot de moteur - je pense se dois être version final de mon autogire
aussi on a couper un petit-peu tableau de bord (plus confortable maintenant pour les jambes)
http://img96.xooimage.com/views/7/3/6/38-43d29f2.png/

il y a 2x gyrocoptere en construction maintenant, 5x autre sont déjà en montage finale en France (3x depuis 2013, 2x depuis mois de Mars 2014)
http://www.forum-autogire.com/t1054-LE- ... ?start=165

PS: désole, je a mal a mettre image sur ce forum...je travaille avec écran 1900x1200, je ne comprends pas pourquoi il y a limite pour image 800x pixels

Modo Maglite : la raison en est simple : l'accessibilité. Tout le monde n'a pas la fibre optique, ni haut débit. Et pour ceux qui ont un accès à l'Internet à débit faible et / ou un ordinateur qui n'est pas dernier cri, les images lourdes rendent la lecture pénible.
Les instructions pour la mise en page des images sont ici : http://www.forum-ulm-ela-lsa.net/viewto ... =63&t=3764

admin tardivement, 17 mars 2015 :
Tout simplement parce que la zone d'affichage fait environ 820 pixels. Les images plus grandes seraient rognées.

premier TANDEM faire son vol !!! tout vas bien - plus de nouvelle sur forum de l autogires: http://www.forum-autogire.com/t1054-LE- ... ?start=185

phot de machine
http://img.xooimage.com/files100/3/a/9/ ... 628ed3.jpg
http://i738.photobucket.com/albums/xx29 ... 4249ca.jpg

Bonnes nouvelles, encore un projet qui avance ! Bon courage pour terminer la mise au point.

merci !
il y a déjà 2x TANDEMs en vol !
premier volent TANDEM (Bleu) est déjà enregistre et fini se premier 2h 30min de vols

http://www.reaa.ru/yabbfiles/Attachments/10_31a.jpg
http://www.reaa.ru/yabbfiles/Attachment ... nshot1.JPG

http://www.forum-autogire.com/t1054-LE- ... ?start=195

"Bonjour,
Je suis le proprio du giro Bleu de Leonid montré au BDLP. Le premier vol a été fait aujourd'hui et tout s'est très bien passé. Des petits réglages et finitions à finir pour j'éspère maintenant de nombreux vols.
Un décollage à l'ancienne (pas bourrin plein pot) mais prise de tours tranquille après un prélancement à 130trs, 2 tours de piste. Pas de vibration. Que du bonheur.
Au plaisir de se croiser sur des terrains.
Mickael"

"Bonjour,

JP44:
Les impressions restent à confirmer car pour un premier vol, je me suis juste offert 2 tours de piste il faut donc voler un peu plus pour savoir. En tous cas aucune surprise en terme de pilotage. Pas de vibration, pas de marsouinage. Maniabilité idem de mémoire à un MTO (ce qui n'est pas une surprise). C'est sûr que ce sera moins maniable que le mono que j'avais avant mais j'ai changé en connaissance de cause pour avoir un vrai bi.
En lâchant le manche (bien sûr en gardant la main autour), la machine tant à descendre ce qui est une bonne nouvelle car j'avais ajouté du lest à l'avant ayant un doute sur le centrage, je vais donc pouvoir le retirer. Le manche était légèrement décalé sur la droite mais en lâchant le manche aucune tendance à partir à gauche ou à droite, c'est donc juste un réglage des biellettes.

Gérard:
La machine fait 260kgs à vide (avec eau et huile mais sans carburant), ce qui est dans la norme de ce type de machine. L'équipement est minimum pour atteindre ce poids, il faut faire attention car ça peut monter très vite.
Mickael"


2em machine volent assemblée avec moteur BMW 1200

http://img110.xooimage.com/files/0/8/8/ ... 865b45.jpg
http://www.reaa.ru/yabbfiles/Attachment ... 12_001.JPG

"Bonjour,

Bonjour à tous
Je suis le proprio du giro #5. Les premiers vols ont été fait hier et aujourd'hui. 2 heures de vols. Tout est bon juste quelques détails à régler.
Un décollage à l'ancienne à la main en attendant le cable du prelanceur commandé la semaine derniere.
4 vols d'essais concluant. L'épaule un peu détruite par le lancement du rotor.
Le plaisir après des mois d'attente.
Merci à Ivan pour tout
A bientôt sur les terrains.

Daniel"

Tu voles où ?
LFFI, LFFW
je suis à 4452
à se voir ...

Serait-il possible d'en savoir un petit peu plus le 1200 BMW?....Avionnage pro, amateur, quel réducteur, etc...

kawa1135 a écrit :Serait-il possible d'en savoir un petit peu plus le 1200 BMW?....Avionnage pro, amateur, quel réducteur, etc...

+1

kawa1135 a écrit :Serait-il possible d'en savoir un petit peu plus le 1200 BMW?....Avionnage pro, amateur, quel réducteur, etc...

Avionnage PRO - Ivan NIGROWSKY - ce lui que faire conversion pour cette machine, réducteur Hirth, pour plus de détailles appellera a lui http://www.nigrowsky.com/autogyres.htm
il montée BMW sur notre châssis, Daniel (proprio de PROTOTYPE #5, est très content de gyro et BMW de Nigrowsky !)

Je été personnellement contre montage de BMW au début (je préfère Rotax, châssis est développer pour Rotax, pre-lanceur aussi)

Salut Léon
Serait'il possible de savoir en combien de temps se monte ton kit
Sais tu si certain constructeur on alimenté un blog ou autre pour voir les difficulté qu'ils ont rencontré.
Merci
Pascal

Bonjour Pascal,
montage de KIT prends ~3-4 mois (on parle de weekends - ou 15-20 samedis).

Tu peux le monter pendent 15 jours (2 semaine) si tu a tout les matériel (moteur, rotor, instruments, etc).

Pour les moment il n'y a pas de blog de montage a mon connaissance

ici vidéo de machines en vol: (avec BMW K1200 RS) http://youtu.be/8bIxa8QgTWU ou avec Rotax 912 - http://youtu.be/PFHB5nJB5zs

regard ca - impressionnent http://youtu.be/82ZdK5DkkeA

photo de la machines: http://www.rotaryforum.com/forum/album.php?albumid=270

ici COTE-A-COTE http://www.rotaryforum.com/forum/album.php?albumid=271


Modérateur : suppression de la citation totalement INUTILE du message précédent
Veuillez utiliser le bouton REPONDRE et non CITER svp.
Merci !

FACEBOOK: https://www.facebook.com/profile.php?id=100006152385950
SITE WEB: www.leongyro.com

Bonjour , je suis à la recherche d un propriétaire de gyro Léon gyro tandem pour partage expérience.

Merci
Thierry