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Bonjour,

en faisant de l'entretien sur mon moteur Jabiru, j'ai vu une petite durite blanche reliée d'un coté à ce que je pense être la pompe à essence, et de l'autre coté, à rien du tout.... Je ne l'avais jamais remarqué auparavant. Si vous pouviez m'en dire plus sur son utilité et où la raccorder, ça m'aiderait bien. Cela se situe vers l'arrière du moteur, coté droit.

Merci.

Luc

Si elle n’est raccordé a rien c’est un drain qui évacue les fuites d’huile de la pompe à essence. Le joint d’arbre n’est pas totalement étanche.
Ca part a l’air libre sous le moteur.

Connais tu aussi le Jabiru, c est formidable
Dom

Hello !
Cette pompe à essence a 2 membranes. Si la membrane du haut fuit, alors de l'essence s'evacue par ce tube.
Si c'est la membrane du bas, alors c'est un peu d'huile qui peut s'écouler par ce tube.
Sans cela, en cas de fuite, l'essence se deverserait dans le carter d'huile.

Bonjour Marc,

merci beaucoup pour cette information. Il me semblait bien que cette durite n'était reliée à rien du tout, mais je préfère en le cœur net. Nous nous sommes rencontré à Blois cette année et avons discuté Jabiru. J'ai bien retenu tes précieux conseils sur la surveillance de ce moteur et fabrique donc l'outil de contrôle de l'étanchéité des cylindres.

Merci la communauté...et à ce merveilleux forum!

Faîtes de beaux vols.

Luc

Hello, tu dois donc laisser courir ce drain le long du tube de bâti moteur qui descend jusqu'en bas de la cloison pare feux. L'idée étant qu'en cas de fuite d'essence comme décrite par Sonex710 celle ci ne viennent pas s'enflammer en tombant par exemple sur l'échappement !
On peut voir chez certains adeptes des ceintures + bretelles une coupelle installée sous la pompe à la façon de celles installées sous les carbus des Ratox 912
PS : 1- je ne sais pas s'il a été décrit des des ruptures de membranes sur pompes à essence Jabiru ?
2- tant qu'on est sur la pompe, il y a eu il y a quelques années un BS au sujet des embouts d' arrivée et départ essence, ça doit être facile à retrouver et voir su tu es dans les clous
A+
Dom

Merci Dom pour cette explication très claire. Je vais m'employer à faire passer cette durite comme décrit ci-dessus.
Merci à tous.

Luc