Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Bonjour à tous,
J'ai un ami qui vient de terminer son 3 axes après 3 année s de travail acharné .
Il a monté un moteur simonini victor 2 et le problème est que la température du moteur monte à 90 degrés alors qu il ne fait pas un temps de forte chaleur.
Il a fait des aerations sur le capot, sous le capot aussi mais pour le moment le moteur chauffe encore un peu trop.
Est ce que quelqu un connait les regles de bonnes dispositions des trous pour que l air circule bien ?
Merci
TONI
Modérateur 99: Titre modifié, car c'est dans ton sujet, que l'Admin risque de faire des trous!
Je t'engage à lire ce qui est au-dessus de ton post, en rouge

Bonsoir,

peut être en lisant ces très bons articles

http://contrails.free.fr/engine_air_inlets.php
http://contrails.free.fr/engine_aerodyn_radia.php

Vincent

Pour pouvoir conseiller utilement, faudrait des photos du montage du moteur et du capot...

Bonsoir à tous,
Merci, pour le, changement de titre qui correspond mieux à ma demande.
Merci aux personnes qui ont répondu .
Je vais faire suivre les infos .
Toni