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Bonjour,

vous avez sûrement reçu le bulletin (en anglais) de Rotax "SB-912-067, plus updated SB-912-065, Feb 2015 revision" qui préconise le remplacement rapide des flotteurs de carbus Bing (flotteurs montés à partir de 01/2012) par de nouveaux flotteurs "marqués" qui devraient être (!!) étanches.
Le problème est de savoir où se les procurer! Avez vous des idées (Avirex indique non disponible sans indication de délai d'approvisionnement, tout comme Aircraft Spruce....et on n'est même pas sur qu'il s'agisse des nouveaux flotteurs).
Ce serait bien de pouvoir voler l'esprit tranquille avec le printemps qui s'annonce...

peut-être ici
http://www.bingcarburetor.com/bmw/bmwcvkits.html
ou la
http://www.cps-parts.com/catalog/rtxpag ... nstant.php

oui, merci de ta réponse, le problème est que les nouveaux flotteurs (en principe étanches!) doivent être "marqués" d'un ou deux petits points en creux... et ce sont ceux là que je cherche.

Faudrait demander le prix chez Avirex, pour voir.....
Claude

Ben oui, c'est le problème...Je suis cloué au sol depuis novembre 2014 (heureusement que c'est la période hivernale avec MTO pas toujours incitative), et toujours dans l'attente des flotteurs. Tous les revendeurs contactés repoussent l'échéance de la mise à disposition de mois en mois, sans aucune certitude !
Si tu trouves une solution, merci d'en faire part...

Claude Nowak a écrit :Faudrait demander le prix chez Avirex, pour voir.....
Claude

le prix c'est une chose, mais la disponibilité en est une autre. J'ai écrit à Avirex... j'attends la réponse.
En principe ça devrait arriver assez rapidement puisque BRP Rotax annonce ces nouveaux flotteurs (marqués) dans un bulletin de service...

Avirex, Loravia, Giro Evasion...je les ai contacté à plusieurs reprises, la réponse est toujours la même : la mise à disposition est prévue pour la fin du mois en cours (novembre, puis décembre, janvier, février, etc...) Dernier espoir, il paraîtrait que début mars le père Noël pourrait passer !

Hello ...


Et admettons que tu te procure les anciens ... et que tu attendes les nouveaux tranquillement ...

Non ?

Voui, mais même les anciens sont pas faciles à trouver... à moins que tu aies une idée !

Kawa, lis bien ce qui suit, ça va te réjouir!!

Pour information :

les nouveaux flotteurs (en principe étanches) des carburateurs Bing 64 pour Rotax 912 seront disponibles la semaine prochaine auprès de l'importateur français de Rotax... au prix de 192,58 euros TTC (cent quatre vingt douze euros et cinquante huit centimes) pour 2 flotteurs (deux flotteurs) port compris... !!!!!!!!!!!!!!!!!

Alors je ne sais pas si cette opération que certains pourraient qualifier d'escroquerie, voire de sodomie , est le fait de Rotax ou de son revendeur français... mais là je trouve que là Kawa a raison (il serait même en-dessous de la vérité)...

à+

Bonne nouvelle, mais la pillule est amère concernant le prix ! Sacrifice de sodomisation malheureusement inévitable...
A+

Aïe, ça n'est pas de nature à faire remonter la cote de popularité de Rotax !

J'ai peine à croire qu'il s'agisse là de leur prix d'achat majoré du coût marginal de distribution, ce qui serait un tarif honnête lorsqu'il s'avère qu'il s'agit de la fourniture d'un produit non conforme à l'usage prévu.

Bons vols,
Luciano

Ou nous encourager à passer à l'injection !

Copié collé du bulletin de service

The parts for the inspection of float buoyancy and for the replacement of any defective
float are provided free of charge until 31 March 2015. After this date only the informa-
tion of SB-912-067/ SB-914-048 is valid
.
- Replaced parts must be returned F.O.B to ROTAX
®
Authorized Distributors or their
Service Center.
- Shipping costs, downtime costs, loss of income, telephone costs etc. or costs of c..-
version to other engine versions or additional work, as for instance simultaneous
engine overhauls, are not covered in this scope and will not be borne or reimbursed by
ROTAX
®
.

Voilà qui a le mérite d'être clair

@+
Marc B