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Bonjour à tous,
je prévois d'installer les freins hydrauliques Sonex-Aeroconversion sur ma machine, avec une "poignée universelle" de frein de moto/quad au manche. Aeroconversion préconise du liquide Dot 5 et je n'ai pas d'indication pour la poignée de moto (probablement Dot 3 ou 4).

Question : dans quel sens les joints et le fluide sont-ils compatibles ?
Peut-on utiliser du Dot 5 avec des joints prévus pour du Dot 3 ou 4 ?
Peut-on utiliser du Dot 3 ou 4 avec des joints prévus pour du Dot 5 ?

Merci d'avance !

Vu sur Wiki:

les bases synthétiques, les plus répandues, on y trouve les DOT3, DOT4, DOT5.1. Ce sont des fluides de couleur ambre, qui présentent l'avantage d'être miscibles entre eux, et de ne pas être corrosifs envers les joints caoutchouc des étriers et cylindres de frein. Ils sont généralement à base de glycol

Merci !

Cela sous-entend-t-il que le dot 3 ou 4 n’endommage pas des joints prévus pour du dot 5 ?
je n'ai pas trouvé de réponse formelle ...

Salut,
Je pense que Aeroconversion préconise du DOT 5, uniquement par sécurité, car ce type de liquide frein, au silicone, n'absorbe pas ( ou très peu )l'humidité.
contrairement au DOT 3 et 4 qui perdent de leur efficacité au fil du temps.
A savoir que cette norme (DOT), classifie les liquides de freins en fonction de leur résistance à l'ébullition, et à leur incompressibilité.
Tu peux sans problème les mélanger entre eux, mais il serait plus logique, dans le cas de l'utilisation du DOT 5, de ne pas le faire!
Ce serait comme rajouter de l'eau à un Saint-Emilion!!
Fais aussi attention, aux liquides de freins "racing", qui pour certains d'entre eux ne sont pas miscibles.

Précisions : ils sont miscibles entre eux, sauf le DOT5