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Bonjour à tous.

Etant actuellement en train de refaire le câblage électrique de mon skyranger (582), j'ai la possibilité d'ajouter un interrupteur (en plus de celui de l'avionique) pour le compteur RPM.

Comme la "source" électrique du compteur est différente des autres circuits, j'aurais voulu savoir si cela était pertinent (Reçoit-il des piques de surtention au démarrage comme pour les autres instruments?) de mettre un interrupteur afin de le protéger pendant la phase de démarrage?

D'avance merci.

Je ne vois aucune raison de mettre un inter sur le RPM. Mais ce n'est que mon avis d'électro-mécanicien.

bonjour
+1
Avant de faire le circuit électrique de mon Loiret, j'avais pas mal épluché tout ce qu'on trouve sur le Net.
Jamais vu d'inter devant un cpt tours
Amicalement
Dominique