Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

est ce que quelqu'un connait ou utilise ce genre de casque ?

http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/ ... htm?ca=7_s

à partir du printemps je vais revenir au basique en plein air pour des histoires de prix de l'heure : Wallaby et Hurricane / du coup, il va me falloir un autre casque plus fermé.
j'avais pensé à un truc genre paramoteur mais trop cher, trop fragile et trop bling-bling.

celui la me parait bien surtout qu'on peut l'utiliser seul ou l'intégrer dans un casque coquille avec visiére et au moins, on a pas sans arrét les oreilles écrabouillée dans un étau !

je demande pour comparaison au niveau bruit et au niveau compréhension par rapport à un casque ordinaire genre clark h10-134
merci

Les casques LYNX donnent de bons résultats à l'extérieur.
Slts

acrobate a écrit :Les casques LYNX donnent de bons résultats à l'extérieur.
Slts

Oui mais ce n'est pas ce que je veux. je cherche un casque fermé type cagoule
De toute façon, dans ce cas là je prendrai des PELTOR rallye ou motorsport. les casques lynx sont exactement les mémes que les casques automobiles mais vendu 400 ou 500 € au lieu de 100 ou 150 !

OKKKKKKK ...ça y'est j'ai acheté mon casque
1/2 financé par ma belle-mère au titre des étrennes // 1/2 financé par moi au titre de cadeau perso !
j'ai acheté celui ci :

j'ai hésité avec celui la

mais j'ai eu peur d'avoir trop chaud en été ??

Hooooo ...

Pour un pilote comme moi qui vol au FL150 on top, de nuit et en condition givrante, le poilus m'aurait plus sied !

Belle accisition !

Gilles CHRISTEN a écrit :Hooooo ...

Pour un pilote comme moi qui vol au FL150 on top, de nuit et en condition givrante, le poilus m'aurait plus sied !

Belle accisition !

les deux sont encore en vente sur LBC.
il y en avait 2 comme celui que j'ai acheté / un noir et un marron/ j'ai pris le noir.
faut voir si les annonces sont encore d'actu