Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

bonjour

je me demande comment dans l'avenir allons nous pouvoir partager le ciel avec ses drones de livraison sans danger?

Qu'en pensez vous ?

http://www.actinnovation.com/innovation ... -6961.html

merci K.

Anthony Fokker et Roland Garros ont proposé une solution centenaire.

Suis

Justement c est mon metier ..
La DGAC VEILLE et les règles sont déjà très strictes, je ne m inquiète pas SAUF QUAND LA LÉGISLATION N EST PAS RESPECTÉE ( aussi dans l ULM ) et la malheureusement c est encore legion ..

Je me permet un petit lien vers mon site qui explique un peu tous ça

http://www.alphadrone.fr/services-view/reglementation/

Je reste a disposition pour eux qui veulent en savoir plus

Faudra pas aller jouer avec vos drones dans cette vallée

Monter le son et mettez l'ANR

6TX0fUK22Kg

https://www.youtube.com/watch?v=6TX0fUK22Kg

jean66 a écrit :Justement c est mon metier ..
La DGAC VEILLE et les règles sont déjà très strictes, je ne m inquiète pas SAUF QUAND LA LÉGISLATION N EST PAS RESPECTÉE ( aussi dans l ULM ) et la malheureusement c est encore legion ..

Je me permet un petit lien vers mon site qui explique un peu tous ça

http://www.alphadrone.fr/services-view/reglementation/

Je reste a disposition pour eux qui veulent en savoir plus

Salut Jean66,

ça fout la trouille tes zones.
Bon, j'ai pas lu la législation, question de pouvoir digérer mon pti dej', mais quel est le statut de ces zones drônes?
Si elles sont sur les cartes aéronautiques (prochainement?), elles monteronnt jusqu'à quel niveau?

@+
Marc B

JMsinus a écrit :Faudra pas aller jouer avec vos drones dans cette vallée

Monter le son et mettez l'ANR

https://www.youtube.com/watch?v=6TX0fUK22Kg

C'est une nouvelle coupe Red Bull ? J'ai pas vu les cônes

Note qu'avec un Skyvew ou un G3X, ça devrait le faire. On devra juste mettre des cartes à jouer dans l'hélice pour faire plus vrai

@+
Marc

en regardant la carte, on voit que les zones d'évolution des drones ne vont pas au-delà de 500' au dessus du sol... pas de problèmes si on respecte le vol sous VFR.

Ça m’inquiète malgré tout, après l'espace aérien supérieur mis en coupe au profit des IFR, il va y avoir l'espace aérien inférieur destiné aux drones commerciaux ou pas. Tout ça nous promet un avenir difficile, et des vol qui se limiterons a des trajectoires déterminés et très codifiés...le parapentiste qui est en moi est désepéré! Décidément les libertés en prennent un sacré coup depuis que le progrès fait rage!