Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Bonjour,

Quelques infos sur notre hélice E-Props Constant Speed Carbone - Titane GLORIEUSE
5 ans de conception, 3 ans d'essais, 4 prototypes testés en vol
Une hélice tripale simple, solide, ultra-légère (4 kg tout compris), avec un très grand potentiel

Commercialisée depuis 1 an :
- 62 hélices équipent 27 différents avions et ULM dans 14 pays
- Certains appareils ont effectué plus de 300 heures de vol
- Sur Blackwing 915iS : Record du Monde de Vitesse FAI à 413 km/h
- Sur Yuma 912S : remporte (de loin !) les compétitions STOL
- En cours d'homologation en Allemagne sur plusieurs ULM
- Bientôt certifiée EASA / FAA

✗ Marre de l'entretien trop fréquent et trop cher de votre hélice actuelle ?
✗ Marre des vibrations et du centrage trop avant de votre ULM ?
✗ Envie de plus de capacité d'emport et d'économiser du carburant ?
✗ Envie de vraies performances et d'un look d'enfer ?

=> E-PROPS GLORIEUSE
E-Props : Light is Right

Bravo

Bravo aussi mais elle coûte plus cher que mon ULM.

Et pour un gain très marginal coté plaisir de voler.
Au niveau de prix supposé, Je me demande Combien d’ulmistes cela peut-il intéresser ?

Si elle est proposée en première monte sur VL3 ou Shark par exemple, le prix d'une hélice est anecdotique !

Je ne comprends pas vraiment certaines des objections formulées, par example celle relative au coût de cette hélice.
Son coût, doit être comparé aux autres offres du marché; vous constaterez que la solurion proposée par E-props reste une des plus intéressantes de la place tant au point de vue financier que des performances constatées.

Bien entendu, faut-il encore que l'investissement se justifie objectivement en fonction du type de machine et des besoins réels; mais çà, c'est une autre affaire !

Bons vols,
Luciano