Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Grâce à la politique de titres précis du forum, il ne reste rien à écrire dans les messages...

j'avais fais une recherche en prévision pour moi voila ce que j'ai trouvé.
http://www.opaleaero.com/boutique/achat ... php?id=523

Pourquoi en acheter une nouvelle, alors qu'il est possible "d'upgrader" les anciennes?

kawa1135 a écrit :Pourquoi en acheter une nouvelle, alors qu'il est possible "d'upgrader" les anciennes?

Peux tu nous dire auprès de qui et comment?

REBEL 74 a écrit :

kawa1135 a écrit :Pourquoi en acheter une nouvelle, alors qu'il est possible "d'upgrader" les anciennes?

Peux tu nous dire auprès de qui et comment?

Et si tu as la même manip pour passer un transpondeur d'un mode C à un mode S !
JLSanto

Martos l'a décrit ici :
http://www.forum-ulm-ela-lsa.net/viewto ... =61&t=4907

Attention : ce n'est possible que jusqu'au 17 novembre prochain ! Il ne reste que 2 semaines !!!

Comme d'autres, je me pose la question de ne plus avoir de TPX et avoir seulement une radio portable non affectée à l'aéronef
Terminé d'être e-----é par la LSA et les surcoûts pour faire plaisir à des technocrates.

mister Kawa, tu peux développer, où peut on faire modifier une vhf en 8,33, please, et pas uniquement les radio ICOM

Voilà ce que j'ai trouvé sur "Volez"!!....Pour les détails techniques, voyez avec eux!! ....
Et si c'est pas possible de "rétrofiter" vos radio, retournez à "l'essentiel", jetez les, et volez sans!! ....

Je copie ci dessous le courriel de la FFPLUM.

A compter du 17 novembre 2013
- Délivrance d’une nouvelle LSA hors cession :
Toutes les VHF listées sur la LSA doivent être compatibles 8.33 kHz.

- Délivrance d’une nouvelle LSA suite à cession :
Les VHF non 8,33 kHZ précédemment listées sur la LSA de l’ancien propriétaire peuvent rester sur la LSA.

- Modification d’une LSA :
- Ajout d’un nouvel ULM du même propriétaire sur la LSA : possible uniquement si les VHF listées sur la LSA sont compatibles 8,33 kHz
- Ajout d’un nouveau modèle de VHF sur la LSA : possible uniquement si le modèle de VHF ajouté est compatible 8,33 kHz (note : le remplacement d'une VHF par une VHF de même modèle ne nécessite pas de révision de la LSA).
- Autres cas de modification de la LSA (ex : ajout d’un transpondeur) : les VHF non 8,33 kHZ précédemment listées sur la LSA peuvent y rester.

- Renouvellement d’une LSA :
Les VHF non 8,33 kHZ précédemment listées sur la LSA peuvent rester sur la LSA.

- Duplicata d’une LSA :
Peut être délivré sans vérification particulière.

Je comprends que si vous ne changez pas de radio, vous pourrez obtenir un renouvellement de LSA pour une radio en pas de 25khz (texte en gras)
Donc pas de panique!
Il n'est pas nécessaire de faire marcher le commerce tout de suite.

Cela dit, j'ai une ICOM ICA3 qui fonctionne très bien. Si je devais la remplacer, 2 solutions:
- me faire plaisir en prenant un cube a 1500e, type filser , garrecht ou autre
- rester raisonnable avec une "verrue" moins intégrable au TDB, mais beaucoup moins chère, type ICOM ICA6 ou 24.

gazaile100 a écrit :- rester raisonnable avec une "verrue" moins intégrable au TDB, mais beaucoup moins chère, type ICOM ICA6 ou 24.

Le jour où le pas de 8.33 sera obligatoire ainsi que le mode S , je vire ma radio et mon transpondeur King pour seulement une ICOM portable non affectée à mon appareil.