Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

tout à commencé par le fait d'en avoir raz le bol des tuyaux qui perdent leur souplesse avec le carburant. j'ai récupéré une pompe à main pour fut de 200l et la le déclic.


donc je demonte tout pour réduire la taille et le poid





le plus important est de récupérer un clapet ( il y en à 2 un pour l'aspiration et un autre pour le refoulement: j'en ai un en spare !!)



j'ai choisi de garder une partie rigide coté bidon (plus facile pour l’amorçage). il faut donc mettre le clapet d'un coté et le tuyau souple de l'autre.forcément tous les diamètre ne sont pas compatibles !!!





avec un pistolet à air chaud et une douille du bon diamètre ça devient plus facile.



et voilà le résultat avec 200g sur la balance, un diamètre intérieure du clapet de 15 mm et un diamètre de tuyau souple de 20 mm. normalement celui là devrait garder sa souplesse.



a bientôt

Merci de nous faire partager ce montage.
Comment fais-tu pour amorcer ? tu agites comme avec un siphon à bille?

merci, j'éssaye car j'ai tout pour faire sous la main

exact "marco", c'est le même principe. c'était juste pour éviter de prononcer le mot "br...tte"
bon bricolage!!