Que faire pour être sur Flightradar24 ?
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- Longo
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Que faire pour être sur Flightradar24 ?
Bonsoir,
Sur Flightradar24 il y a beaucoup d'appareils... mais pas tous
Que faut-il faire pour y apparaître ?
Sur Flightradar24 il y a beaucoup d'appareils... mais pas tous
Que faut-il faire pour y apparaître ?
N'essaie pas d'attraper la queue du léopard... mais si tu la tiens, ne la lache pas.
- micheto
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Re: Que faire pour être sur Flightradar24 ?
Avoir au minimum un transpondeur mode s; puis un ads-b. J'ai déjà vu des transpondeurs s sans ads-b grâce à la MLAT.
- EchoVictor
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Re: Que faire pour être sur Flightradar24 ?
Ou un flarm.
Eric
Eric
Je suis fascine par l'air. Si on enlevait l'air du ciel, tous les oiseaux tomberaient par terre....Et les avions aussi.... (JCvD)
- alain roy
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Re: Que faire pour être sur Flightradar24 ?
Bonjour,
J’ai un simple transpondeur mode S et j’apparaît même s’il y a des erreurs de vitesses... (mon biplan SE5a a plus de 500 kts c’est pas banal ... )
J’ai un simple transpondeur mode S et j’apparaît même s’il y a des erreurs de vitesses... (mon biplan SE5a a plus de 500 kts c’est pas banal ... )
Biplan SE5a - Pas belle la vie ???
(alainulm@orange.fr)
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- JaÇum
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Re: Que faire pour être sur Flightradar24 ?
Salut Alain,
Alors j'ai 5 questions !
1- Que mets-tu comme carburant dans ton Ratox ?
2- Pourquoi je ne te vois pas en ce moment ?
3- À quel plan as-tu souscrit sur flightradar ?
4- À partir de quelle altitude es-tu visible ?
5- Après combien de temps en vol peux-tu te voir .
Enfin, sommes-nous le 1er Avril ou le 1er Mai ?
Salutations amicales.
Alors j'ai 5 questions !
1- Que mets-tu comme carburant dans ton Ratox ?
2- Pourquoi je ne te vois pas en ce moment ?
3- À quel plan as-tu souscrit sur flightradar ?
4- À partir de quelle altitude es-tu visible ?
5- Après combien de temps en vol peux-tu te voir .
Enfin, sommes-nous le 1er Avril ou le 1er Mai ?
Salutations amicales.
Tout le monde voit quand j'ai bu, personne ne voit quand j'ai soif.
- alain roy
- Messages : 1217
- Inscription : 03 nov. 2013, 19:00
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Re: Que faire pour être sur Flightradar24 ?
En faisant le plein j’ai du lettre de la nitroglicérine !
C’est notre ami pilote de long ez de notre aérodrome qui a fait cette copie écran alors que j’étais en vol, transpondeur sur alt et 7000.
C’est la seconde fois que l’on me transmet une apparition sur flyradar avec vitesse obsolète.
Bons vols et restez prudents.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Biplan SE5a - Pas belle la vie ???
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- mike333
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Re: Que faire pour être sur Flightradar24 ?
Salut Alain
Et la photo d’où elle sort ........??
Michel
Et la photo d’où elle sort ........??
Michel
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Re: Que faire pour être sur Flightradar24 ?
ALAIN,
RECORD DU MONDE de vitesse ULM !!!!
Reste plus qu'à l'homologuer, tu vas faire des jaloux.
Félicitations
Sharky
NB: vérifie quand même la cellule
RECORD DU MONDE de vitesse ULM !!!!
Reste plus qu'à l'homologuer, tu vas faire des jaloux.
Félicitations
Sharky
NB: vérifie quand même la cellule
- alain roy
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Re: Que faire pour être sur Flightradar24 ?
Sharky, on pourra faire la course, ajoute des pédales si tu veux .e suivre
Mike33, c’est Armel qui a fait la copie écran, notre pilote de Long Ez.
Au plaisir de vous revoir tous.
Bons vols
Mike33, c’est Armel qui a fait la copie écran, notre pilote de Long Ez.
Au plaisir de vous revoir tous.
Bons vols
Biplan SE5a - Pas belle la vie ???
(alainulm@orange.fr)
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Re: Que faire pour être sur Flightradar24 ?
Ouais Alain, je vais surtout mettre un grand pédalier
J'aurais dû garder un exemplaire du Jaguar, c'était sa vitesse de croisière en basse altitude, on aurait ainsi fait une patrouille.
454 kts! on aurait gagné la guerre si la France avait acheté des SE5A en 40
Au plaisir aussi
Sharky
J'aurais dû garder un exemplaire du Jaguar, c'était sa vitesse de croisière en basse altitude, on aurait ainsi fait une patrouille.
454 kts! on aurait gagné la guerre si la France avait acheté des SE5A en 40
Au plaisir aussi
Sharky
- JaÇum
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Re: Que faire pour être sur Flightradar24 ?
Je pense que Armel a été très joueur sur ce coup là !
Tout le monde voit quand j'ai bu, personne ne voit quand j'ai soif.
- Longo
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Re: Que faire pour être sur Flightradar24 ?
Qu'avez-vous fait Alain pour être visible sur Flightradar24 avec juste un transpondeur mode S ? je voudrai faire pareil
N'essaie pas d'attraper la queue du léopard... mais si tu la tiens, ne la lache pas.
- alain roy
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Re: Que faire pour être sur Flightradar24 ?
Bonsoir Longo,
Je n’ai rien fait du tout.
Juste installé un transpondrur mode S (un copain a fait le câblage).
Visite par un atelier agréé et envoi à la DAC de la demande pour la nouvelle LSA.
Je pense que les modes C n’apparaissent pas, il faut un mode S.
Il faut surtout cocher les filtres sur Flye radar pour supprimer les avions en altitude, plusieurs réglages sont possibles.
Je n’ai rien fait du tout.
Juste installé un transpondrur mode S (un copain a fait le câblage).
Visite par un atelier agréé et envoi à la DAC de la demande pour la nouvelle LSA.
Je pense que les modes C n’apparaissent pas, il faut un mode S.
Il faut surtout cocher les filtres sur Flye radar pour supprimer les avions en altitude, plusieurs réglages sont possibles.
Biplan SE5a - Pas belle la vie ???
(alainulm@orange.fr)
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- 61LP
- Messages : 44
- Inscription : 15 déc. 2019, 17:04
Re: Que faire pour être sur Flightradar24 ?
Bonsoir.
En fait il faut que votre transpondeur reçoive longitude et latitude via une connexion avec un GPS.
Sur un récepteur au sol FR24, les appareils détectés apparaissent en deux catégories ceux avec position GPS et sans position GPS. Les appareils avec position sont apparents sur la carte de votre récepteur. Photo :fr 1 / fr2
Cependant si votre appareil sans coordonnées GPS est capté par plusieurs station sol , FR24 calcule par Multilatération sa position et fait ainsi apparaitre votre appareil sur la carte du site FR 24. Mais ce n’est pas ultra précis et on a parfois de vitesses et trajectoires curieuses.
En plus quand FR 24 perd le contact ,votre appareil se retrouve au parking de l’aéroport voisin et y reste longtemps !!! .Photo : fr3
Il y a encore pas longtemps il était possible de connaitre quelle station sol suivait un appareil, à ce jour FR 24 a modifié cette fonction et on n’a plus l’information. Dommage
Jean
En fait il faut que votre transpondeur reçoive longitude et latitude via une connexion avec un GPS.
Sur un récepteur au sol FR24, les appareils détectés apparaissent en deux catégories ceux avec position GPS et sans position GPS. Les appareils avec position sont apparents sur la carte de votre récepteur. Photo :fr 1 / fr2
Cependant si votre appareil sans coordonnées GPS est capté par plusieurs station sol , FR24 calcule par Multilatération sa position et fait ainsi apparaitre votre appareil sur la carte du site FR 24. Mais ce n’est pas ultra précis et on a parfois de vitesses et trajectoires curieuses.
En plus quand FR 24 perd le contact ,votre appareil se retrouve au parking de l’aéroport voisin et y reste longtemps !!! .Photo : fr3
Il y a encore pas longtemps il était possible de connaitre quelle station sol suivait un appareil, à ce jour FR 24 a modifié cette fonction et on n’a plus l’information. Dommage
Jean
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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- Messages : 12
- Inscription : 19 janv. 2021, 14:17
Re: Que faire pour être sur Flightradar24 ?
hello
brancher le transpondeur en mode S !
brancher le transpondeur en mode S !