Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Hello

Inscription validée à 8 H 08 ce matin, à 8 H 17 le formulaire n'était déjà plus accessible

D'autres membres du forum ont pu s'inscrire ?

Bons vols.

Patrick

Bonjour,
Pour moi c'est bon aussi vers 8H08 aussi (le temps nécessaire pour remplir le dossier), j'ai deux copains moins rapides qui sont recalés, rattrapage ce soir 20 H
Bonne journée
jean françois

Bonjour,
pour moi terminé à 8H17 , c'était trop tard. J'ai perdu du temps trouver le N° d'assurance, passport el le mobile de ma femme.
Je vais réessayer ce soir avec tous les numéros à disposition sur une petite feuille.

Hello,
combien de temps faut-il pour remplir le formulaire en ligne ?
Faut-il fournir des renseignements précis, qui font tourner le chronomètre lors de l'inscription faisant arriver trop tard le clic final,
ou bien c'est assez simple comme son nom, l'identification de appareil, et la licence pilote ?

Je pose la question parce qu'on avait abordé le sujet en AG et qu'il nous semblait que seul les "initiés" rapides avait une chance de passer cette étape, et que les nouveaux venus n'avaient que peu de chance de réussir leur inscription.
On se retrouvait ainsi d'une année sur l'autre avec 75% d'inscrit l'ayant déjà fait et se donnant RDV l'année prochaine.

Mais ça ce n'est qu'un sentiment et pas du tout un jugement, aussi je préfère poser la question et être moins bête.

Par ailleurs, la publicité de l'évènement final est assez diffusée, mais il y a peu d'informations préalables, les coûts, les dates.
Certains auraient préférés un système basé sur un tirage au sort, réalisé le lendemain d'une journée complète d'ouverture des inscriptions (24h), plutôt que ces micro-fenêtres pour les plus rapides. Celui qui a un problème de connexion internet par exemple peut aller se rhabiller, tout comme celui qui est occupé de 7 à 9 heures. Pas très égalitaire tout ça, et ça recommence tous les ans.
C'est peut-être très bien comme ça (on est sûr de remplir la liste), ou peut-être pas, car ça devient un évènement à ouverture restreinte.

Perso je ne suis pas intéressé et n'ai pas d'intérêt ou de parti pris.
Comme le sujet est abordé en AG, j'en profite pour poser la question ouvertement ici.

georgii_fr a écrit :Bonjour,
pour moi terminé à 8H17 , c'était trop tard. J'ai perdu du temps trouver le N° d'assurance, passport el le mobile de ma femme.

@ Edmund,

Je pensais qu’une fois sur la page d’inscription on avait tout le temps de remplir le formulaire ?
Tu t’es déconnecté pour aller chercher les infos manquantes ?

@ jean françois c’est cool

@ upwego

Pour ceux qui sont occupés entre 7H00 et 9H00 il y a cette année une deuxième session à 20H.
Je trouve que c’est une bonne solution au problème que tu soulignes.
sinon, pour les infos à fournir, c’est assez complet et donc long à saisir.
Infos machine, pilote et copilote, avec numero de carte ou passeport et date et lieu de délivrance.
Rien qu’avec ça tu perds 10’ à retrouver les infos
Numéro de contrat d’assurance, de brevet avec dates d’obtention emport et qualif radio.
Coordonnées de la personne à prévenir en cas d’accident ( nom, adresse et téléphone)
De mémoire une quarantaine d’items.
Avec ça vous êtes prêts pour la session de 20H

Patrick

Bonjour à vous tous,
Ayant eu l’occasion de participer à plusieurs tours ulm,
je cède désormais ma place aux autres!
J’y reviendrais volontiers seulement si des places restaient disponibles.
Ne soyons pas égoïstes!

Bravo à ceux qui ont l'inscription, vous nous ferez des photos

tu t’es déconnecté pour aller chercher les infos manquantes ?

Non, je suis resté en ligne... mais pas assez vite.

C'est la sélection pour le tour ULM...ceux qui ne sont pas assez rapides, ils ne sont pas aptes au Tour ULM

Ah oui, il n’y a plus de compétition pendant le tour, elle se passe au moment de l’inscription
A 20H il faudra que tu sois rapide !

On pourrait donc à ce titre reprocher un manque d'information préalable.
De ce fait, les "initiés" peuvent préparer les infos à l'avance, et ceux qui découvrent sont pris de court.

Ce mode "flash" a été défendu par la FFPLUM prétextant le grand nombre de souhait d'inscription et la nécessité de trancher.
Les alternatives comme une inscription préalable et un tirage au sort n'ont pas été entendu l'année dernière.
Pourtant ils sont très simple à réaliser de bonne foi.
Les explications qui nous ont été fournies, laissaient transparaître le souhait de garder la main, en conservant ce mode flash comme une nécessité.

Par ailleurs, je sais que le téléphone "marche bien" et c'est pour cela que je me suis permis d'employer le terme "initié", j'aurais tout aussi bien pu employer le terme "informé au préalable" pour éviter les polémiques.

Aussi, même si je ne suis pas intéressé pour faire le tour, je ne peux que déplorer une information préalable insuffisante pour distribuer équitablement les places disponibles. Un nombre de places étant pré-réservées aux organisateurs, ce qui ma foi paraît normal.

La transparence voudrait que :
- on sache combien de place disponibles pour combien de places pré-réservées
- avoir le temps de remplir le formulaire hors rush.
- avoir une chance équitable par tirage
- connaître le coût à l'avance (hors essence et conso perso)

Si certains sont intéressés, je pourrais remonter ces infos ou doléances pour les Pays de la Loire,
et je pense que d'autres pourraient se proposer pour d'autres régions.

Perso j’avais préparé toutes les infos potentiellement utiles sur une feuille.
J’ai quand même oublié les infos de la carte d’identité.
Aucun avantage d’initié là dedans, simplement un peu de réflexion et d’anticipation.
Pour info, j’ai du utiliser seulement 2/3 des infos que j’avais préparé.
Mais c’est vrai que ça devient compliqué de s’inscrire.
Je n’ai pas vraiment de solution miracle, le tirage au sort ne m’inspire guère.
Reserver un pourcentage de places à de nouveaux participants serait déjà un bon début.
Pour les autres, prendre des cours de dactylographie
Vraiment pas évident...

Bon courage pour ce soir.

Patrick

Par contre, vu l’engouement pour ce genre d’activité, peut-être faudrait-il organiser cela hors tour ulm ?
J’ai rencontré un pilote en rentrant de Blois cette année qui avait ça en projet.
Si certains sont intéressés je pourrais vous donner ses coordonnées.

J'avais déjà milité l'an dernier pour qu'un certain pourcentage de places soient réservé pour des nouveaux arrivants.
Sans succès hélas.

Pour les déçus, est-il possible de s'imiscer dans le Tour sans bien sûr de profiter des services ?
Est-ce que les bases/aérodromes sont inaccesssibles aux aéronefs étrangères au Tour le jour de passage ?
Bon vol

les terrains concernés sont generalement fermés ce jour là, donc on ne peut pas arriver hors participation et cela se comprend car l'organisation pointe précisément les mouvements.

A Pouancé il me semble effectivement qu'il y avait un NOTAM les jours de passage du tour.
Mais on peut s'en organiser un entre copains