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Coup de semonce
Publié : 01 mars 2021, 12:44
par Daniel C
A force de de dépasser les bornes des limites
https://www.aerobuzz.fr/aviation-genera ... rformants/
C'est à ma connaissance le première fois que la Vne est baissée pour pallier les ardeurs du pilote.
Re: Coup de semonce
Publié : 01 mars 2021, 13:17
par Ramel
Il y a eu la même chose sur le 601 XL, dont 1 pilote avait trop tiré sur le manche et avait cassé une aile, la VNE avait été ramenée de 230 ou 240 je sais plus à 180km/h environ. Tu peux repasser en VNE d'origine après modification.
Re: Coup de semonce
Publié : 01 mars 2021, 13:52
par Daniel C
Dans le cas présent, perte de l'empennage à vitesse élevée.
Le BS est dispo ici
http://www1.snppal.fr/category/securite/
Re: Coup de semonce
Publié : 03 mars 2021, 10:34
par Pierre44
Salut Daniel,
Tu en sais plus ? Que s'est il passé ? l'empennage a flutté ?
Pierre
Re: Coup de semonce
Publié : 03 mars 2021, 13:37
par Daniel C
Aucune idée.
Cela est mis sur le dos du pilote

Re: Coup de semonce
Publié : 09 mars 2021, 14:36
par KITFOX21
Cela ne concerne que les premiers modèles Aveko
Il y a t'il eu un retour du BEA ?