bloquer les remontées de Monoxyde de Carbone
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bloquer les remontées de Monoxyde de Carbone
Bonjour, je souhaite lancer une petite discussion genre retour expérience sur la façon dont vous avez rencontré puis traité les remontées de monoxcarbone dans vos appareils. je suis confronté au soucis sur un jodel .
merci d'amener vos experiences
merci d'amener vos experiences
Replique 7/8 SE5 Poccino
- jeromef
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Re: bloquer les remontées de Monoxyde de Carbone
Est-ce qu'il ne faut pas en premier lieu s'assurer de l'étanchéité de la tubulure d'échappement?
Jérôme
Avid Flyer MKIV 582
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- sonex710
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Re: bloquer les remontées de Monoxyde de Carbone
Bonjour,
Tu devrais trouver des idées dans cette étude de notre ami Michel ...
Bonne lecture !
http://acversailles.free.fr/documentati ... cabine.pdf
Tu devrais trouver des idées dans cette étude de notre ami Michel ...
Bonne lecture !
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Re: bloquer les remontées de Monoxyde de Carbone
bonjour de bonnes idées et explications . merci
Replique 7/8 SE5 Poccino
- aubert
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Re: bloquer les remontées de Monoxyde de Carbone
merci beaucoup Mr Aubert ; ces astuces très intéressantes. thanks
Replique 7/8 SE5 Poccino
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Re: bloquer les remontées de Monoxyde de Carbone
Pour les jodels (et pas qu’eux), le blog « speedjojo » apporte de nombreuses informations sur ce sujet et bien d’autres.
Pas facile à retrouver dans les menus du blog mais il suffit de taper « monoxyde » dans le moteur de recherche.
Les retours d’échappement passent parfois par des endroits auxquels on ne penserait pas : c’y est très bien expliqué et illustré
Pas facile à retrouver dans les menus du blog mais il suffit de taper « monoxyde » dans le moteur de recherche.
Les retours d’échappement passent parfois par des endroits auxquels on ne penserait pas : c’y est très bien expliqué et illustré
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Re: bloquer les remontées de Monoxyde de Carbone
bonsoir, ok, j'y vais voir de ce pas. merci
Replique 7/8 SE5 Poccino
- aubert
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Re: bloquer les remontées de Monoxyde de Carbone
C'est le lien donné par Sonex710
- Yankeeromeo
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Re: bloquer les remontées de Monoxyde de Carbone
Non, Dominique : le lien donné par Marc est un lien de téléchargement du rapport d'expérience de Michaël Offerlin (et il vaut largement le coup d'en prendre connaissance !).
Le blog de Speedjojo est ici : SPEEDJOJO.
Il contient les remarques sur le travail d'Offerlin sur le monoxyde de carbone, mais ce blog avec sa méthodologie de réflexion, d'essais et de débats mérite d'être connu. Il est d'ailleurs si vaste que il me semble impossible de le résumer. Allez y !
Le blog de Speedjojo est ici : SPEEDJOJO.
Il contient les remarques sur le travail d'Offerlin sur le monoxyde de carbone, mais ce blog avec sa méthodologie de réflexion, d'essais et de débats mérite d'être connu. Il est d'ailleurs si vaste que il me semble impossible de le résumer. Allez y !
Yurek
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Honi soit qui mal y pense !
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- aubert
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Re: bloquer les remontées de Monoxyde de Carbone
Désolé, il me semblait que pour le nonoxyde c était le même travail
Dom
Dom
- Yankeeromeo
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Re: bloquer les remontées de Monoxyde de Carbone
Les deux méritent d'être lu !
Yurek
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Re: bloquer les remontées de Monoxyde de Carbone
Bien souvent sur les Jodel, les gaz d'échappement passent à la jonction entre le bord de fuite de l'aile et du fuselage et reviennent par aspiration dans l'habitacle.
Mais également par la trappe ronde sous la partie centrale de l'aile et/ou aussi celle qui donne accès à l'intérieur du fuselage (DR1050,...).
Plusieurs expériences sur différents Jodel (D112, DR1050, ...) avec le problème résolu en rendant ces zones étanches .
Mais également par la trappe ronde sous la partie centrale de l'aile et/ou aussi celle qui donne accès à l'intérieur du fuselage (DR1050,...).
Plusieurs expériences sur différents Jodel (D112, DR1050, ...) avec le problème résolu en rendant ces zones étanches .
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Re: bloquer les remontées de Monoxyde de Carbone
Bonsoir, merci je prends bonne note il s'agit en effet d'un DR1050
Replique 7/8 SE5 Poccino