Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Bonjour à tous, mon interrogation est dans le titre, je voudrais créer une société type SA avec mon épouse qui je le précise n'est pas brevetée afin d'acheter un ULM, neuf, ou pas, et louer celui-ci à un instructeur de ma connaissance de temps en temps pour diminuer les frais d'entretien et bien sur en profiter par ailleurs. Je ne connais pas la législation en matière d'avion, la "carte grise" doit elle être forcément au nom d'un pilote? Quid de l'assurance dans un tel montage? Avantages... je les connais, ils sont essentiellement fiscaux mais quels sont les inconvénients?
Voilà, si certains ont tenté l'aventure ou si ils sont calés en la matière, je suis à votre écoute.