Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Bonjour ou bonsoir à tous,

Ceci est une bouteille à la mer car la probabilité de succès est faible, mais qui ne tente rien n'a rien.
Serais intéressé de voir toutes images de Roland Garros et tous documents permettant de déterminer ses équipements vestimentaires et les marquages des avions qu'il a pilotés.
Préférence pour la période juste avant son décès c'est à dire époque du SPAD 13.
Des images de cet avion même si ce n'est pas le sien, même si d'autres aviateurs y figurent, seraient également appréciées.

Objectif : Réalisation de peintures sur toile.

Merci.

C'est un sujet qui n'a pas l'air de passionner . Pourtant c'est comme un gros ULM !

Ce n'est pas que l'on est pas passionné loin de la mais peu d'entre nous on, je pense des images d'archive de cet appareil sortie des habituels images internet que, je pense, tu possede deja!
As tu éssayéde te tourné vers les musés de l'air? Il y en as pas mal et ils ont de bibliotheque de donnés et d'image...apres je ne sait pas si ils les transmettent si on en fait la demande...

R1 a écrit :Ce n'est pas que l'on est pas passionné loin de la mais peu d'entre nous on, je pense des images d'archive de cet appareil sortie des habituels images internet que, je pense, tu possede deja!
As tu éssayéde te tourné vers les musés de l'air? Il y en as pas mal et ils ont de bibliotheque de donnés et d'image...apres je ne sait pas si ils les transmettent si on en fait la demande...

En effet, je possède déjà quelques photos (numériques). Néanmoins il est bien d'avoir autre chose. Toutes photos de cette époque est bonne à prendre même si il ne s'agit pas de l'aviateur repéré. Comme il s'agit de faire une peinture sur toile, toute photos peut servir de source d'inspiration.
Les musées et centres divers ont des quantités de photos, mais elles ne sont pas numérisées ou numérisées en faible quantité. Elles ne peuvent donc pas être transmises, il faut venir sur place. Il faut pouvoir venir sur place ...