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Dernièrement j'ai eu l'occasion de voir un pendulaire qui décoiffe.
Avec un 912 ULS et une aile sans mat de 11m² il me semble. Le passager lui aussi pilote de pendulaire me dit qu'il n'aurait pas osé sortir la tête sur le côté, ils étaient presque à 210 km/h moteur en régime de croisière.
En partant, le pilote fait un low pass, put...de m...., ça déménage. Bon, final à 110 et courte à 80 km/h pas moins d'après le pilote.
Dommage qu'il n'y a pas de chauffage pour l'hiver sinon j’échange contre mon multiaxes.
Avant il fallait regarder devant pour ne pas enc… un pendulaire, maintenant il va falloir serrer le fesses.

Seb

210 ??? perso, j'y crois pas.... le record du monde est 40 km/h en dessous... (çà doit être 165 je crois...)

c'est un peu comme le pècheur qui sort un poisson "comme çà"...

Pimprenelle a écrit :210 ??? perso, j'y crois pas.... le record du monde est 40 km/h en dessous... (çà doit être 165 je crois...)

Un record du monde à plus de 180 km/h normalisés a déjà été établit par un Quick, avec mât, et 912 pas S en Belgique il y a quelques années...
Alors sans mât et avec 25% de puissance en plus, ce n'est pas si fou que cela...
Je vais m'acheter un rétroviseur

seb a écrit : Dommage qu'il n'y a pas de chauffage pour l'hiver sinon j’échange contre mon multiaxes.

Petit joueur

seb a écrit : ils étaient presque à 210 km/h moteur en régime de croisière.

Ouais j'ai moi aussi volé à 220km/h (sol) avec un coyote 503...mais avec 100km/h de vent dans le cul