Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Nous réfléchissons sur la nouvelle déco pour les KR-030 Topaz et JK-05 Junior du constructeur Ekolot .
J'aurais besoin d'avis...



Alors Qu'en pensez vous
Merci...

Bonsoir,
Cette déco, bien qu'elle reprenne les couleurs du pays d'origine (Pologne pour les plus ignorants), me parait déséquilibrer l'appareil vers l'arrière.
Voici une variante:
je ne suis pas un pro du photoshop mais l'idée est là.

Pour l'immat, les polacks doivent bien se marrer, car même si ce n'est pas tout à fait ça, moi, j'ai lu "szmal" qui veut dire "l'oseille" en argot de l'Est.

Zyce Powodzenia, Zdrowia i milych lotow na ten Nowy Rok.

Je préfère également la version revue par gazaile100

Merci "gazaile100", pour l'explication en image

D'autres idées, suggestions, commentaires...?

C'est trop fade, mets davantage de rouge.
Essaye d'inverser pour voir : remplace le blanc par le rouge, et le rouge par le blanc.

la déco de gazaile 100 est plus équilibré et se verra plus en l'air

Moi aussi je préfére la version de gazaile100

Mon dieu, quelle horreur !

Désolé, c'est mon avis honnête !

nul .

Plutôt "fade" et en plus cela "casse" les lignes plutôt harmonieuses de la machine
Mais ce n'est qu'une affaire de goût ... les goûts et les couleurs, toute une histoire !

danskr02 a écrit :Mais ce n'est qu'une affaire de goût ... les goûts et les couleurs, toute une histoire !

Ca c'est clair
Heureusement qu'il n'est pas fabriqué

Par contre, point de vue technique, le rouge est-il recommandé sur cet appareil apparemment en composites

PapaMike a écrit : Par contre, point de vue technique, le rouge est-il recommandé sur cet appareil apparemment en composites

La couleur a une influence particulière lorsqu'elle est sur du composite ?

Bonsoir danskr02

La teinte de la couleur a une importance très grande sur l'absorbtion de la chaleur, en effet, plus la surface est sombre, plus le rayonnement infra-rouge est absorbé par la surface exposée au rayons du soleil.

Le composites sont généralement constitués de couches structurelles (verre, carbone, kevlar,...) collées entre elles au moyen de résines (polyesther ou époxy). Ces résines durcissent en polymérisant; la résistance du collage dépend beaucoup de la température auquel à eu lieux la polymérisation (c'est une des raisons pour lesquelles, les structures présentant des caractéristiques mécaniques très élévées sont façonnées dans ce que l'on appelle des autoclaves)

L'ennui c'est que ces résines voient diminuer leurs caractéristiques mécaniques avec l'élévation de la température; c'est donc pour celà que la pluspart des structures composites sont recouvertes d'une couche de peinture claire, voire souvent blanche.

Suivant la technologie mise en oeuvre dans le design et la production, il y aura plus ou moins de tolérance à ces effets d'échaufement.

Bien à toi,

Luciano

dusud a écrit :Essaye d'inverser pour voir : remplace le blanc par le rouge, et le rouge par le blanc.

Comme le précise "Luciano", nous cherchons a garder les parties exposées au soleil en blanc, et nous ne pouvons pas, de ce fait, inverser.
Je suis aussi de cet avis (ce qui ressort en général) : l'appareil est déséquilibré vers l'arrière. Et la version de "Gazaile100" réduit ce déséquilibre.

Quant à la couleur, peut-être trop fade, vieillot, ... D'autant que maintenant on peut faire des peintures de toute beauté


Dernier appareil tout juste sorti d'usine (livré ce week-end) !

N'hésitez pas si vous avez d'autres suggestions pour améliorer cette déco...
Ou même une autre idée !

Bonjour Luciano et bonjour à tous
Merci pour ces explications toujours très instructives.
Sans oublier ceux qui nous font par de leurs expériences et/ou de leur savoir dans des domaines très différents
C'est tout de même une réelle qualité de ce forum que d'apprendre ainsi en "s'amusant" ... vraiment sympa !
Bien cordialement à tous