Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Bopnjour,
Suite à un post récent sur mes problèmes de Headsets Lyncks qui persistent et signent malgré un envoi (cher) en Angleterre pour réparation sans succès, pouvez vous me donner une ou quelques adresses en France pour faire réviser et tester avec compétence toute mon installation radio. J'ai personne comme spécialiste radio sous la main... (Dans la région - Vendée).
Le problème: Je reçois mais on ne me reçoit pas. Tantôt ça coupe tantôt on me reçoit faiblement et tantôt on n'entend que ma porteuse. J'ai vérifié la connectique, dédoublé l'antenne, inversé les commutations etc: queudal!
Si j'ai bien compris le dispositif (comme chacun je suppose) comprend:

1/ Ma radio Becker R4201
2/ Un commutateur de casque sous mon siège
3/ Mes casques Lyncks
4/ L'antenne

Quid du mystère . Adresses urgentes bienvenues ou retours d'expérience car je suis très handicapé avec cette c.......
Merci - Nynjazen

As-tu essayé tes casques sur un autre ULM ?

Yankeeromeo a écrit :As-tu essayé tes casques sur un autre ULM ?

Merci pour cette excellente idée. le pb est que mes prises ne sont pas des Jack courantes mais des picots merdiques et semble t'il rares...donc personne dans le coin...
Nynjazen

Salut Nyjazen,

sur mon Storch, j'ai eu des casques Lynx associés à ma radio ICOM que j'ai voulu remplacer ensuite par une Filser.
Celà a fini par très bien fonctionner, mais m'a demandé pas mal de bricolage pour mettre l'ensemble au point.
J'avais obtenu le support du fabricant des casques Lynx qui m'avait fourni toutes les infos pour réaliser un câblage correct.

Les premières questions qui me viennent en tête sont les suivantes:

- celà a-t-il jamais fonctionné correctement ?
- si oui, n'y a-t-il pas eu une modification ou une réparation à l'un des éléments de ton installation?
- utilise-tu la fonction intercom des casques ou celle de la radio ?


Bons vols
Luciano

J'ai cassé la tirelire pour un casque ANR. Croyez moi, ça change la vie !

Luciano a écrit :Salut Nyjazen,

sur mon Storch, j'ai eu des casques Lynx associés à ma radio ICOM que j'ai voulu remplacer ensuite par une Filser.
Celà a fini par très bien fonctionner, mais m'a demandé pas mal de bricolage pour mettre l'ensemble au point.
J'avais obtenu le support du fabricant des casques Lynx qui m'avait fourni toutes les infos pour réaliser un câblage correct.

Les premières questions qui me viennent en tête sont les suivantes:

- celà a-t-il jamais fonctionné correctement ?
- si oui, n'y a-t-il pas eu une modification ou une réparation à l'un des éléments de ton installation?
- utilise-tu la fonction intercom des casques ou celle de la radio ?


Bons vols
Luciano

Merci Luciano pour les tuyaux, je vais voir tout ça demain avec un mécano ULM demain au terrain. L'interface casque pourrait être en cause semble t'il...Par ailleurs je découvre que les Lyncks ont des piles ??? depuis 2 ans...mais peut être se rechargent elles dès les contact sur On ?
Nynjazen

Girino a écrit :J'ai cassé la tirelire pour un casque ANR. Croyez moi, ça change la vie !

Dans le fond t'as raison. S'agissant de Lyncks vendus avec mon Nynja j'essaye tout avant car je n'ai pas plusieurs tirelires...
Bien cordialement - Nynjazen

si c'est le système lynks que je connais, c'est un système ANR avec accu. Commence par charger les accus ou les changer s'il ne tiennent pas la charge. En fonction du raccordement au système intercom, les accus sont sollicités en permanence. Donc effectivement, si les accus sont HS, forcément , ça fonctionne beaucoup moins bien

Et si ça ne marche toujours pas, essaye peut-être ici : ARB Concept.

Bonsoir Nynjazen,

Ne vire pas trop vite tes Lynx parce que ce sont d'excellents casques passif.
Leur seul défaut est d'être lourds (du fait qu'ils contiennent une batterie d'alimentation dans la partie coiffe du casque.
Le module d'intercom sert de chargeur pour ces batteries; il faut donc bien vérifier tout; mais avant tout bien comprendre l'architecture du système.
Je vais essayer de retrouver toute la doc que j'avais et te l'envoyer.
Si tu as besoins de plus d'info, envoie-moi ton n° de téléphone (de préf un n° fixe) ou ton identifiant Skype par PM (mail privé) et je t'appellerai.

Bons vols
Luciano

Bonjour,
Ne serais ce pas la radio qui déconne ?

J'ai eu le même problème que toi avec mes lynx et mon icom ac22. Le problème venait de la radio et plus particulièrement de l'étage amplificateur(qui se change assez facilement si on est méticuleux). Je recevais très bien mais beaucoup de difficulté à émettre

Bon chance pour trouvez la panne

sinuoidom

sinuoîdum a écrit :Bonjour,
Ne serais ce pas la radio qui déconne ?

J'ai eu le même problème que toi avec mes lynx et mon icom ac22. Le problème venait de la radio et plus particulièrement de l'étage amplificateur(qui se change assez facilement si on est méticuleux). Je recevais très bien mais beaucoup de difficulté à émettre

Bon chance pour trouvez la panne

sinuoidom

Mes casques passifs seraient excellents selon certains. Il se pourrait que se soit Icom Lynck...Luciano devrait me joindre avec son assistance lourde.
Merci à tous je devrais y arriver. Ah les forums quand c'est utilisé à bon escient n'est ce pas...
Bien à vous,
Nynjazen