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Bonjour,
J'aurais aimé savoir comment on décolle et on atterrit en pendulaire avec du vent de travers.
En multiaxes, on approche en crabe puis au moment de l'arrondi coup de pied pour mettre le nez dans l'axe et manche dans le sens du vent. Mais en pendulaire alors comment qu'on fait puisqu'il n'y a pas de palonniers, on atterrit en diagonale de la piste ou on se laisse pousser par le vent jusque dans le caniveau ?. Et la technique pour le décollage ?.
Y a-t-il une limite de vent traversier pour un pendulaire comme il en existe pour un multiaxes?.
Sachant que bon nombre de penduleux volent dans le couloir rhodanien, il doit bien y avoir un truc.
Merci par avance

C'est très simple en fait : tu corriges ta dérive en vol et laisse le train principal te mettre dans l'axe de piste en le posant gentillement.
Une fois au sol tu gardes l'aile basse au vent, pour éviter de te faire embarquer par le vent traversier.
Bien sûr une piste en herbe est préférable pour cela.

Si j'ai bien compris, le toucher des roues se fait avec une dérive (l'aile et le chariot n'étant pas parallèle à la trajectoire) et c'est le frottement du train qui permettrait d'annuler cette dérive ?

Affirmatif.