Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

C'est sans nul doute ma future motorisation !!!!
Modo Maglite :
Il suffit d'utiliser le bouton "[youtube]" et mettre l'adresse de la vidéo entre les balises.
Courage ! Je te laisse l'autre vidéo pour t'exercer...

https://www.youtube.com/watch?v=umnYUbZ67J0


Admin : Pourquoi tu ne veux pas installer les écrans dans ton message, au lieu de laisser ces vilains liens bleus ???

à mettre dans le même sac que le turboprop sur le CH701 mais en pire: un réacteur sur une machine lente n'a strictement aucun intérêt: rendement lamentable, consommation énorme,etc... rien que des inconvénients...

a prendre au 2ème degré...je ne me vois pas avec "un chalumeau au cul"...
Cher administrateur, va falloir que je me perfectionne et que je potasse comment installer les écrans dans mes posts...Suis pas très doué pour tout cela... mais je m'y met lentement mais surement.

swiftlightpas a écrit :à mettre dans le même sac que le turboprop sur le CH701 mais en pire: un réacteur sur une machine lente n'a strictement aucun intérêt: rendement lamentable, consommation énorme,etc... rien que des inconvénients...

Mais en contrepartie, on ne passe pas inaperçu...
Et ça, ça n'a pas de prix !

swiftlightpas a écrit :à mettre dans le même sac que le turboprop sur le CH701 mais en pire: un réacteur sur une machine lente n'a strictement aucun intérêt: rendement lamentable, consommation énorme,etc... rien que des inconvénients...

A mettre aussi dans le même sac que le 582 et ses semblables, à part, peut-etre le rendement, consommation énorme, fiabilité aléatoire, bruit de crécelle, etc...rien que des inconvénients...

Non, je sors pas!!!!

sauf que les 582 et autres permettent et permettront encore longtemps à plein d'ulmistes de voler .... et c'est çà le principal...


par contre, le pendulaire à réacteur, c'est quand même le seul ulm où tu emmene ton barbecue avec toi.... !!!

Pimprenelle a écrit :sauf que les 582 et autres permettent et permettront encore longtemps à plein d'ulmistes de voler .... et c'est çà le principal...


par contre, le pendulaire à réacteur, c'est quand même le seul ulm où tu emmene ton barbecue avec toi.... !!!

Encore que niveau barbecue, la t° n'est pas très élevée derrière un réacteur car la dilution est très rapide, c'est plutôt le souffle et l'absence d'oxygène que l'on ressent (je me suis souvent retrouvé dans le souffle sur porte avions, quand les avions manoeuvraient sur le pont...)