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Bonjour je suis en train de rénover un weedh hydro et peux etre y a t'il quelqu’un qui a déjà réalisé la modifications pour repliage des ailes.. si oui je suis preneur de toutes infos..
sinon si quelqu’un a des idées , je prends aussi

merci d'avance....

rvtahiti

RV arrete de te prendre le choux, le weed ne se replis pas, un point c'est tout. halala ce bricoleur !!!!

tu prends la VNE en piqué, et tu tires une belle ressource à 6 ou 7 G..... normalement, tu devrais faire un pliage express des ailes....


par contre, j'ai pas la solution pour le dépliage !!!! lol

Pimprenelle a écrit :...... j'ai pas la solution pour le dépliage !!!!

Les pompiers, la gendarmerie, et les unités de désincarcération, l'ont!....La solution!

Les pompiers, la gendarmerie, et les unités de désincarcération, l'ont!....La solution!

pompiers oui... moi sur mon ceinturon j'ai un sig-pro, une bombe lacry, un baton téléscopique et des menottes... rien pour déplier un wheed !!!!

Pimprenelle a écrit :.... moi sur mon ceinturon j'ai un sig-pro, une bombe lacry, un baton téléscopique et des menottes... rien pour déplier un wheed !!!!

C'est vrai, que tu es plutôt équipé pour ...le pliage du contrevenant!!!

kiléconlui ...

Hello rvtahiti et bienvenu ici ...

Je connais pas cette machine, qui doit être vraiment roots ... , mais j'ai chercher ce qui a été fait, et comment ça été fait , et c'est pas encourageant .

Hormis de ré-fabriqué complètement la structure et l'aile au niveau de la poutre, bien ça va pas se replier comme ça ...
Mais ne dis t'on pas " il ne savait pas que c'était impossible alors, il l'a fait ... " ?

Mais bon... Imaginons que tu fasses une aile en deux parties qui pivote sur l'arrière, le tout fixé sur ta poutre centrale ... Bon tu as encore les haubans à modifier en leurs point de fixation bas pour qu'il pivotent ...( regarde les storch, il on un système de déport fort intéressant pour que ton aile se place à la bonne hauteur )



Je ne te connais pas, et je ne doute pas de tes compétences, mais je te laisse mijoter au déficit de masse impliqué dans cette modification, et même si l'idée me plais beaucoup, il ne faut pas se voiler à face sur ce que ça rajoute en plus des flotteurs, de l'encre, de la rame, de la gaffe, de l'écope ...

Je te propose de nous expliquer d'avantage ton projet, quel moteur, quel flotteurs et dans quel état il est, et tu auras sûrement plus d'avis ( pas que positif ) et d'encouragements ... Ou pas

Bien à toi

Rien qu'en regardant le croquis posté par Gilles, je pense que la tache sera ardue!
Maintenant, si notre ami, tient absolument, au dépliage des ailes, je pense qu'il serait "relativement" plus simple de penser plutôt démontage!
Peut-être en repensant les points d'attache et les différentes fixations, et réfléchir à un, ou des, systèmes de démontage rapides, en lieu et place
des fixations d'origine...Donc, au lieu de plier, on démonte...plus ou moins rapidement!