Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Je viens de voir le tarif, 1330 € rien que pour l'inscription
C'est sûr que deux helicos et un avion plus le reste dans l'infrastructure , ça pèse.


On parle de retour aux fondamentaux, permettez moi de rire.


Bon vol en tout cas.
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Alain de Pau

Le carburant, le couchage et le mangeage sont inclus à ce prix là ?


EDIT : non, le carburant n'est pas inclus mais les repas les sont (je viens d'aller voir la plaquette)

Ca me fait penser à certains rassemblements de voitures de luxe, avec un ticket d'entrée "éliminatoire", avec les étapes qui "vont bien"( relais châteaux,
Côte d'Azur, restaurants gastronomiques, etc...), et pour finir, on emmène, tout ce beau monde, faire le pilote au Castellet, sous l'œil des caméras d'une télé locale....
C'est sûr, que ça transpire la passion!!

Je viens de lire cette plaquette et elle m'a un peu interpelé.
Je sais ce que ça coûte,
je sais ce que je ne peux pas faire (entre autre m'inscrire puisque je ne suis pas affilié à la FFPLUM et mon assurance n'est pas la même),
ce document est une liste de contraintes (probablement indispensables)

Mais je ne sais toujours pas ce que ce tour propose, si ce n'est de renforcer l'amitié franco-allemande.
Bref, j'ai déjà vu des pubs qui donnaient plus envie.
J'ai eu l'impression, à la lecture, d'entrer dans un resto où je vois plein d'interdictions écrites partout (tabac, chien, carte de crédit...), mais le menu n'est pas affiché

Petite remarque: la radio en Allemagne se fera, je suppose en anglais (ou a défaut en allemand). Les participants ont-ils tous l'English proficiency? I don't think so

Bonne chance à eux quand même
@+
Marc B

kawa1135 a écrit :Ca me fait penser à certains rassemblements de voitures de luxe, avec un ticket d'entrée "éliminatoire", avec les étapes qui "vont bien"( relais châteaux,
Côte d'Azur, restaurants gastronomiques, etc...), et pour finir, on emmène, tout ce beau monde, faire le pilote au Castellet, sous l'œil des caméras d'une télé locale....
C'est sûr, que ça transpire la passion!!

+1. Ah... On est loin très loin de ce qu'était la rage de vouloir décoller dans des "paniers à salade" en 1980 juste pour réaliser un bout cette extraordinaire rêve d'Icare de s'élever au dessus de son champ derrière sa maison comme un exploit...Aujourd'hui c'est un gros marché bien encadré qui remplace de plus en plus l'aviation générale en perdition (Plus un seul constructeur en France -Jodel, Robin, Wassmer etc) avec j'ai lu quelque part récemment une grosse envie de l'EASA de nous certifier en partie an acceptant 10% de masse en plus en contre partie...Bref de vrais avions deux places jusqu'à 160 000 € (Blackshape Prime ttc) avec certif médical à la clé et maintenance tamponnée toutes les 50h ...Mais d'autres diront qu'on arrête pas le progrès. Est ce qu'on se tromperait pas de fondamentaux par hasard ?
Nynjazen

Pourquoi ne pas en organiser un autre plus "Ulm"...rien ne l interdit. ..effectivement dans le milieu automobile il y a les na.....s a 8000 euros l inscription et 10 petit clubs sympa du département qui s échappe de temps en pour 10 fois moins cher avec beaucoup de plaisir au volant plutôt qu au resto ...
Bon vols

Bingo, Nynjazen !
C'est exactement ce qui est en train de se passer...
C'est bien pour cela que je trouve toutes ces discussions autour du poids réglementaire futiles.
S'il n'y a pas une impulsion politique pour stopper le carnage administratif, dans 10 ans il ne restera rien de l'aviation générale.
Mais j'ai du mal à croire, que le "choc de simplification" pourrait être cette impulsion-là...

Yankeeromeo a écrit : S'il n'y a pas une impulsion politique pour stopper le carnage administratif, dans 10 ans il ne restera rien de l'aviation générale.

C'est ce qui me fait gerber!!
Comment pouvons nous, nous laisser marcher sur la tronche de la sorte??
Comment dans des démocraties, qui se prétendent exemplaires, qui ne cessent de le claironner. Qui ne cessent, d'imposer aux autres nations "non-civilisées", leur conception, leur vision du monde. Quand ce n'est pas à coup de raids aériens, qu'on exporte cette satanée "démocratie". Comment se fait-il, que la voix des peuples, soit aussi inaudible!!!
Qui a voté, pour les incapables de l'EASA??...Qui a voté leur budget, qui les a mis en place?...Qui leur a donné le pouvoir de détruire? Qui leur permet ce comportement autiste?....Qui les maintient en place?....Qui a décidé pour nous???
Quels sont les moyens légaux, de leur demander d'aller se faire voir ailleurs?...
Je serais d'avis, de commencer à ce poser de vrais questions!....
Le "jusque que là, tout va bien" de la Fédé, me semble être d'une dangereuse naïveté! ....Aussi déconnecté de la réalité, que les basses manœuvres Easiennes!
Encore une fois, j'aimerais savoir, s'il existe des moyens de sortir définitivement de toute cette mascarade, qui se transforme, doucement, mais surement,
en cauchemard, bien réel!!

En fait dans la science fiction on avait peur que les machines prennent le pouvoir par le biais des ordinateurs et de leur haute technologie. Finalement ce sont les administrations qui deviennent les patrons sans que l'on sache vraiment qui decide ni pourquoi, du moins à notre niveau. Mais dormez brave gens Elles s'occupent de tout et si elle nous interdisent bientôt de voler en chevauchant nos merveilleuses machines ce sera uniquement pour notre bien...

(Plus un seul constructeur en France -Jodel, Robin, Wassmer etc

quand même pas, d'accord il en reste plus beaucoup, mais il en reste quand même...

http://www.robin-aircraft.com/index.php ... çà existe toujours...

Le père Moniot construit toujours les Lionceaux, lions et simba... http://www.apm.aero/ (çà change des bornes d'autoroutes, les machins orange... qu'il fabrique aussi... )

Et vous n'êtes pardonnez moi l'expression "que" des utilisateurs...quand vous devez gagner votre vie avec ça et qu'on vous dit vous n'avez pas le droit !
C'est c.....d de l'EASA auront bientôt réussi à nous éliminer nous aussi !

KITFOX21 a écrit :C'est c.....d de l'EASA auront bientôt réussi à nous éliminer nous aussi !

Vu la gravité de la situation, ou plutôt devant l'urgence à réagir, à nous, de les éliminer en premier!!!!!
Le problème, est, comment?....
Comment contester réellement, efficacement, leur pouvoir, incohérent, despotique?
Comment rejeter leurs décisions ubuesques, qui ne reflètent que leur incompétence?
Quelles actions entreprendre, pour leur faire comprendre à ces ignares, que l'on ne veut pas d'eux?
Et qu'il serait préférable, pour tout le monde, qu'ils trouvent un vrai boulot!!
J'ai du mal à admettre le fait, que mes impôts, servent à maintenir un train de vie de nabab, à une bande d'incapables!!!

En quelle langue, pourrait-on, leur faire comprendre, le désormais célèbre: casses-toi pôv c..!!!??

kawa1135 a écrit :Ca me fait penser à certains rassemblements de voitures de luxe, avec un ticket d'entrée "éliminatoire", avec les étapes qui "vont bien"( relais châteaux,
Côte d'Azur, restaurants gastronomiques, etc...), et pour finir, on emmène, tout ce beau monde, faire le pilote au Castellet, sous l'œil des caméras d'une télé locale....
C'est sûr, que ça transpire la passion!!

Pour revenir à la discussion de départ: Très cher en effet mais loin des hotels et restos de luxe! Nuit sous la tente, chiottes et douches de misère, panier pic-nic midi, tu passes ton temps à faire la queue pour bouffer, te laver, pisser, et même voler... T'as plutôt l'impression d'engraisser les dirigeants de la fédé.

(Plus un seul constructeur en France -Jodel, Robin, Wassmer etc

C'est bien ce que devait penser la fédé "avion" FAA qui a pris un Piper pour sa pub télé

Pimprenelle a écrit :
quand même pas, d'accord il en reste plus beaucoup, mais il en reste quand même...

http://www.robin-aircraft.com/index.php ... çà existe toujours...

Le père Moniot construit toujours les Lionceaux, lions et simba... http://www.apm.aero/ (çà change des bornes d'autoroutes, les machins orange... qu'il fabrique aussi... )

Bonjour,
Pour répondre à la question de jean66, Vannes organise un festival de l'ULM du 31 mai au 2 juin ... gratuit !
J'essaierai d'y être avec mon Tagazou !
G-M
Cuers-Pierrefeu (LFTF)