Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Hello ...

Mais ... C'est enfin la possibilité de voir tout ça en chaire et en os ...
( c'est comme si un jour on t'avais présenté le vrai super Mario )


Vija Aircraft Engines sera de nouveaux présent au salon de Blois 2013, stand ERS52. Des appareils ULM multiaxes équipés de moteurs J-10Si (100 ch) seront présents : Asso X et FK9. Les visiteurs qui le désirent pourront tester ces moteurs en vol. Les propriétaires seront à l'entière disposition du public pour partager leur expérience Vija

Dixit ulmag en date du 16 ...

Moi, en tout les cas je réservé cette date pour découvrir cette Mecque de l'aviation légère ...

Bien à vous !

Nous serons dans une bonne compagnie, c'est sûr !

Oui, c'est sur!
En très bonne compagnie.
J'y serai de samedi après midi jusqu'à dimanche, en fonction meteo...

On vous attend mais cette année je vais pas aller tirer des entrecôtes au resto du coin, pour ceux qui étaient là l'an dernier Bon j'offre le jaune par contre

Bon, bah ce sera sans moi cette année!!!
Atterrissage dur et amorce de rupture sur une fixation de train
Va y avoir du travail de chaudronnerie, mais aussi du composite et de la peinture, car pour découper puis resouder le puit de train, va falloir découper un bout de la carrosserie...
Je suis vert!!!
La saison est compromise...
Fait ch...!

**** ...

Comprends pas, att dur ? En principe ça tient à -500 ft minute si contacte en premier sur train principal et sensiblement fuselage dans l'axe de la trajectoire !

gazaile100 a écrit :Bon, bah ce sera sans moi cette année!!!
Atterrissage dur et amorce de rupture sur une fixation de train
Va y avoir du travail de chaudronnerie, mais aussi du composite et de la peinture, car pour découper puis resouder le puit de train, va falloir découper un bout de la carrosserie...
Je suis vert!!!
La saison est compromise...
Fait ch...!

M..de ! ça c'est la tuile...
C'est sur que ça va être chaud pour réparer avant Blois...

Juste un petit clin d'œil, pour tenter de te rendre le sourire!
T'es un tout bon....Ca va le faire!...Courage!

kawa1135 a écrit :Juste un petit clin d'œil, pour tenter de te rendre le sourire!
T'es un tout bon....Ca va le faire!...Courage!

Merci Kawa. C'est sur, ça va le faire, le seul problème est de savoir dans quel délai...
En fait, je pense qu'il s'agit d'un atterrissage dur ancien, qui a du générer une amorce de crique, qui a du s’étendre petit à petit...
Quand le seuil de résistance a été dépassé, la déformation a du commencer, et il a suffit d'un atterrissage un peu moins fin que les autres (j'ai effectivement rebondi un peu) pour ouvrir la blessure.
Je m'en retourne au hangar, pour osculter le blessé, et surtout, lui trouver un bon docteur.
Affaire à suivre, mais j'ouvrirai un autre fil pour ça. j'ai assez pollué celui-ci avec mon problème.
En tout cas, merci les amis pour vos messages de soutien.
Somme toute, ce n'est pas très grave, l'appareil est entier...

mais aussi du composite et de la peinture

Désolé pour toi ! Si tu as des difficultés à trouver quelqu'un pour le "composite + peinture" tu peux faire confiance à JM que tu as rencontré quand tu es venu à Laon. C'est lui qui m'a refait le bas-capot moteur. Et puis si tu as besoin d'une "3ème main" tu peux m'appeler n'hésites surtout pas ;)Bon courage

Voilà ...

Hôtel réservé à Blois même ... Et pour deux nuits

J'me réjouis j'me réjouis ...

Bien à vous

Gilles CHRISTEN a écrit :Voilà ...

Hôtel réservé à Blois même ... Et pour deux nuits

J'me réjouis j'me réjouis ...

Bien à vous

Je te rappelles que tu es attendu au Cameroun aussi... ta chambre est prête

Heu ... C'était aussi pour ce week-end ?

C'est c.. t'avouras !

Bien à vous !

Dernière nuit à la maison