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Bonjour à tous.

Avez vous une expérience avec les altimètres mono-aiguille? Quelles sont vos impressions? Ne sont ils pas beaucoup moins chers et plus robustes (moins de pièces etc)?

D'avance merci.

Bonjour.

Moi j'en ai un sur mon Airbike , le problème c'est la précision de la lecture !!!!




Le réglage du QNH c'est pareil !!!

Si tu veux il va être à vendre dans pas longtemps !!!

Je pense que c'est une bonne solution en secours surtout si c'est un 57mm, mais pas en instrument primaire, pour la lisibilité et la précision.

gazaile100 a écrit :Je pense que c'est une bonne solution en secours surtout si c'est un 57mm, mais pas en instrument primaire, pour la lisibilité et la précision.

J'en ai un de ce type là pour seconder le Dynon. Réglage totalement inutilisable en vol car trop imprécis.
Par contre parfaitement suffisant en local quand il est réglé au sol pour un vol pas trop long ou avec un QNH stable

@+
Marc B

Je l'ai en principal en 80mm sur un FK9. Je confirme qu'il est imprécis pas tant en lecture dans ce diamètre , mais en réglage de la pression barométrique. Il n'y a pas de graduation n'entre les dizaines de millibars , ce qui implique d'interpoler. Il sera également bientôt dans les petites annonces...
Slts

Bonjour à tous.

Je confirme qu'il est imprécis pas tant en lecture dans ce diamètre

Voilà, c'est là où je voulais en venir!

Ne pensez vous pas, que la lecture de l'altitude est absolument sans ambigüité (même si imprécise)?
Il m'est parfois arrivé de mal lire l'altitude sur un altimètre classique, pas vous?

Cordialement.

Quand je n'ai pas d'info sur le QNH du coin, je me sers de mon GPS pour régler le Dynon.
Pas très académique mais vachement efficace pour atterrir (surtout sur les petites pistes), sur les AD avec approche de Boeing, sans altimètre ça va aussi bien.

@+
Marc B

Bonjour
J'ai le même que louulm en 80 mm mais en 5000 ft ça me va très bien pour ce que je fais
Lecture facile et précision OK en comparaison avec le GPS
A+
Dominique

aubert a écrit :Bonjour J'ai le même que louulm en 80 mm mais en 5000 ft

Ah oui en 5000 ft !!! il est 2 fois plus précis !!! La première fois ou j'ai volé avec le mien au décollage j'ai cru qu'il ne fonctionnait pas !!!

OK, Monsieur est joueur .......
T'es obligé de regarder l'alti pour être certain d'avoir décollé ???

Hello ...

Personnellement, je trouve le mono aiguille bien adapté en 5000 ft et 57 MM. , mais comme altimètre de secours en fait ...

Genre tu as un efis et tu veux juste te racheter une conscience si tu as la panne électronique

Il est vrais qu'un amis à ce genre d'instrument en plus du conventionnel, qui est réglé en permanence sur 1013hp histoire de pas à avoir à switcher , après existe-il une version mono aiguille pour le fl 150 ?

En fait, je pense que ce n'est pas l'aiguille qui manque, qui fait que tu risques ta vie, après c'est comme la montre de pilote, tout dépend de ce que tu attends d'elle ( prestige, fiabilité, précision ou simplicité, fonctionnalité, prix ) le plus important, c'est de voler bien dans ses basquettes !

Bien à vous !