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Bonjour,


Que pensez vous de l'usage si simple de toutes ces références en Europe pour dire qu'on va vite ou pas ?

On a donc si j'ai bien compris:

- Le noeud ou mille = 1609 m
- Le miles ou Knot = 1852 m
- Le Km/h = 1000m/h

J'oubliais l'escargoteur = 1m à la journée

Bon vols

Nynjazen

Pas du tout: mille = français et mile = anglo américain

1 Noeud (Knot) = 1 Mille nautique soit 1852m


C'est le mille terrestre qui fait 1609m qui devrait en principe ne pas être utilisé en Europe où l'on utilise le mille nautique ou le KM (en ULM et planeur), mais comme on y trouve des machines américaines (voir rans Coyote par ex.)...

Nynjazen a écrit :Bonjour,
Que pensez vous de l'usage si simple de toutes ces références en Europe pour dire qu'on va vite ou pas ?
On a donc si j'ai bien compris:
- Le noeud ou mille = 1609 m
- Le miles ou Knot = 1852 m
- Le Km/h = 1000m/h
Nynjazen

Le mile terrestre anglais n'a effectivement aucun intérêt et en tout cas aucune justification d'usage en aéronautique. C'est une survivance d'un ancien système (et toujours actuel) d'unité anglaise à échelle humaine.

Il n'en est pas de même pour le mile nautique qui a une justification dans un système de coordonnées (longitudes, latitudes) à 360° et 60' par degré.
Ce système à été imposé par les anglais lorsqu’ils dominaient les mers, ainsi d'ailleurs que le méridien de Greenwich. Avant l'invention du GPS on se localisait sur terre en mesurant l'angle que faisait le soleil au zénith avec l'horizon (Latitude) et en comparant l'heure de Greenwich avec l'heure du zénith local (Longitude).
Bref, un mile marin est relié à ce système de mesure angulaire car c'est très exactement 1 minute d'arc à l'équateur (en gros le périmètre terrestre 40 000 km / (360°x 60') = 1.852 m

La révolution francaise à essayé d'imposer le grade et le kilomètre mais sans succès.

Mais je propose que l'on revienne au système grade/kilomètre maintenant que l'on a battu les anglais au rugby

Bonjour Nynjazen

Oula oula !

Noeud et knot sont identiques et correspondent toujours à 1852 m à l'heure.
L'unité pour désigner la vitesse en mile est le mph (mile per hour)

DeltaOscarBe a écrit :Bonjour Nynjazen

Oula oula !

Noeud et knot sont identiques et correspondent toujours à 1852 m à l'heure.
L'unité pour désigner la vitesse en mile est le mph (mile per hour)

Bonsoir,

Dans l'absolu, Mile Marin, et Nœud (ou Knot) n'ont pas en fait la même définition :
- Le Mile Marin, ou Mile Nautique, ou encore Nautique (en abrégé NM) est une DISTANCE mesurée entre deux points qui vaut effectivement 1 852 mètres, soit 1,852 km,
- Le Nœud, ou Knot (en abrégé KT) est une VITESSE équivalente à 1 Mile Marin parcouru en 1 heure.

Exemple : On peut tout-à-fait parcourir la distance de 240 mile nautiques (240 NM) entre Châtellerault-Targé et Sallanches-Mont Blanc a une vitesse de 130 nœuds (130 KT), ce qui représente environ 2 heures de vol...(décollage et intégration/atterrissage compris !)

Cordialement,

Pour info, le mile terrestre 1609 m n'a rien d'aéro sauf que le badin des kitfox est en miles un peu déroutant au début avec les carte aéro en NM et quand il faut calculer le minutage en l'air

JETHRO a écrit :

DeltaOscarBe a écrit :Bonjour Nynjazen

Oula oula !

Noeud et knot sont identiques et correspondent toujours à 1852 m à l'heure.
L'unité pour désigner la vitesse en mile est le mph (mile per hour)

Bonsoir,

Dans l'absolu, Mile Marin, et Nœud (ou Knot) n'ont pas en fait la même définition :
- Le Mile Marin, ou Mile Nautique, ou encore Nautique (en abrégé NM) est une DISTANCE mesurée entre deux points qui vaut effectivement 1 852 mètres, soit 1,852 km,
- Le Nœud, ou Knot (en abrégé KT) est une VITESSE équivalente à 1 Mile Marin parcouru en 1 heure.

Exemple : On peut tout-à-fait parcourir la distance de 240 mile nautiques (240 NM) entre Châtellerault-Targé et Sallanches-Mont Blanc a une vitesse de 130 nœuds (130 KT), ce qui représente environ 2 heures de vol...(décollage et intégration/atterrissage compris !)

Cordialement,

Le mile marin ou nautique correspond à la longueur d'un arc de cercle, au niveau de la mer, intercepté par un angle de 1 minute en latitude au centre de la terre ( valeur moyenne bien entendu)
1.852 km x 60 minutes x 360 degrés= 40 000 km = circonférence de la terre
Sur nos bonnes vielles cartes aéro 1° de latitude correspond à 60 nm dans la direction Sud Nord.
Bien évidement ce n'est pas vrai en longitude ou la longueur de l'arc, à angle égal, diminue avec l'augmentation de la latitude (convergence des méridiens vers les pôles)
Néanmoins peut être utile pour estimer rapidement une distance sur une carte.