Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Bonjour,

Une fois de plus les gestionnaires détricotent le service public en voulant fermer l’aéroport de Rouen (LFOP).
Dans le milieu ULM où les petites pistes en herbe font légion on peut être tenté de se détourner de ce fait en considérant que ce n’est pas un problème et que au contraire cela risque de simplifier l’accès des installations aux « petits » appareils dépourvu de transpondeur…
Je suis récemment breveté ULM 3 axes et je m’interroge sur la solidarité que nous devons montrer face à ce problème et aux appétits immobiliers sous jacents qui à terme pourraient conduire à l’arrêt total de toute activité aéronautique à Rouen comme ailleurs.

Comme réponse je me suis inscrit dans l’association récemment crée de soutien et de promotion de LFOP :
http://aerorouen.free.fr/ et je vous invite à en faire de même.

Constructeur amateur je suis par nature assez individualiste mais face à ces pratiques seule une force d’opposition bien représentée peut être un contre pouvoir et je m’en voudrai de ne pas y participer.

Amicalement,
Lino.

Pour info : http://www.aerovfr.com/2015/02/menaces-sur-laeroport-de-rouen/

Bonjour
J'ai renvoyė la pėtition, mais il'faudrait que ça bouge un peu ( 20 signatures )
Ce serait dommage, c'est une belle plate forme, j'y ai fait une nav solo lors de mon TT.
l'aviation de loisir est en bien en mauvaise posture.
Heureusement que beaucoup d'agriculteurs sont passionės d'ulm, ils nous font ainsi profiter de nombreuses pistes champêtres.

On ferme un aérodrome à Rouen, et on veut construire un deuxième à Nantes...
La logique a autant de commun avec la logique administrative, qu'une chaise avec une chaise électrique !
Mais je parie que dans les deux cas, il s'agit du pognon...

Yankeeromeo a écrit :On ferme un aérodrome à Rouen, et on veut construire un deuxième à Nantes...
La logique a autant de commun avec la logique administrative, qu'une chaise avec une chaise électrique !
Mais je parie que dans les deux cas, il s'agit du pognon...

Salut YR !!!
Du pognon, à Rouen, ils en ont bouffé des tonnes !!! il leur fallait (j'avais 20 ans) une piste pour accueillir des Airbus, un aérogare super moderne, ils ont créé une CTR, augmenté le prix des loyers des propriétaires d'appareils (CNRA ou non) qui logeaient dans un hangar type SFACT construit pour les planeurs. Et tout ça sous la houlette d'un Monsieur De RB ..., président de la commission aéroport à la CCI, qui par ailleurs présidait l'association de riverains contre l'aérodrome d'Avrillé ...
Un gâchis, comparable aux aéroports de Vichy, Moulins et j'en passe ....
Mais bon, dans notre beau Pays, entre une annonce de décision, une décision et son exécution il peut se passer quelques décennies ...