En effet, il y a eu un Cricri quadrimoteur électrique :mrk a écrit : il y a trop de belles choses à faire en plurimoteur electrique qu'on ne peut pas faire en thermique
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Non ce quadrimoteur électrique il n'est pas en ulm car il a l'aile normale (décroche à 72km/h tout sorti).Pimprenelle a écrit :d'un autre côté, il est peut-être en ULM, mais il peut être en immat prototype et ne jamais avoir l'immatriculation définitive.... !!!
je signale que la societé Electravia a bel et bien fait voler un Cri Cri (pas ULM) en bi-moteur electrique (avec leurs helices, leurs moteurs electriques -qui sont des revisions "avio" par leur soins de moteurs existants-, et leurs controleurs) et ils detiennent le record de vitesse en electriqueswiftlightpas a écrit :En effet, il y a eu un Cricri quadrimoteur électrique :mrk a écrit : il y a trop de belles choses à faire en plurimoteur electrique qu'on ne peut pas faire en thermique
Eh bien voilà, c'est fait, je quitte définitivement ce forum avec son administrateur complètement parano.
Je pensais que l'on pouvais échanger des idées sur les problèmes techniques et trouver des solutions en commun. Point n'y fait, de plus on en arrive à une confrontation sans objet et sans avenir.
Administrateur: au nom des droits d'informatiques et libertés, je te demande de supprimer de ton fichier toutes les informations et données me concernant.
Je suis désolé d'avoir participé à ce forum qui aurait pu permettre des échanges bénéfiques, en revanche, je me retrouve confronté à une étroitesse d'esprit que l'on ne trouve que dans les milieux extremistes.
Pour finir, pas la peine de m'écrire en MP , cela s'inscrira automatiquement dans la liste des spams.
D'ici à 50 ans peut-être (c'est vague l'avenir...) mais pas aujourd'hui, ni même demain... pour une raison simple: la très faible "énergie massique" des batteries... même les plus modernes...nicolas.lbg a écrit :Aujourd'hui l'électrique est l'avenir,
Quand au risque d'explosion, il est réel lors des mises en charge, sinon ça va !
Hormis la puissance massique des batterie pour laquelle il faudra s'armer de patience, un détail qui a son importance: les batteries imposent de venir se reposer à son point d'origine pour les recharger, il faudrait donc parler de rayon d'action et non de distance parcourue.nicolas.lbg a écrit :Aujourd'hui l'électrique est l'avenir,
Quand au risque d'explosion, il est réel lors des mises en charge, sinon ça va !