Compétition STOL à Belmont 2020
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- Messages : 102
- Inscription : 21 oct. 2013, 09:37
Compétition STOL à Belmont 2020
Bonjour à tous,
Samedi 4 et dimanche 5 juillet dernier s’est déroulée une compétition STOL (Short Take-Off & Landing) sur l’aérodrome de Belmont-Saint Affrique (Sud-Aveyron).
25 ULM y ont participé.
Les distances de roulement au décollage et à l’atterrissage sont cumulées :
1er : Eric GRARE – ULM Prototype sur base Yuma – Rotax 912S – Hélice E-Props Tripale Carbone – Titane Super Stol 190 cm => 17,8 m
2ème : Jean-Daniel ROMAN – Super Guépard – Rotax 912S - Hélice E-Props Tripale Carbone – Titane Super Stol 190 cm => 28,3 m
Un grand BRAVO aux vainqueurs, avec un pilotage au top, des ULM adaptés et... un choix judicieux d’hélice !
=> E-PROPS : et si certaines pales fines "arrachaient" mieux que de grosses pales larges, finalement ?
Atterrissage Eric Grare, très impressionnant : https://www.e-props.fr/txe/atteroGrare.mp4
Décollage Eric Grare : https://www.e-props.fr/txe/decoGrare.mp4
Eric Grare devant sa machine (avec de subtiles modifications) :
Tous les résultats ici :
Article dans ULMag : https://www.ulmag.fr/index.php?lire=act ... 640#htexpo
Samedi 4 et dimanche 5 juillet dernier s’est déroulée une compétition STOL (Short Take-Off & Landing) sur l’aérodrome de Belmont-Saint Affrique (Sud-Aveyron).
25 ULM y ont participé.
Les distances de roulement au décollage et à l’atterrissage sont cumulées :
1er : Eric GRARE – ULM Prototype sur base Yuma – Rotax 912S – Hélice E-Props Tripale Carbone – Titane Super Stol 190 cm => 17,8 m
2ème : Jean-Daniel ROMAN – Super Guépard – Rotax 912S - Hélice E-Props Tripale Carbone – Titane Super Stol 190 cm => 28,3 m
Un grand BRAVO aux vainqueurs, avec un pilotage au top, des ULM adaptés et... un choix judicieux d’hélice !
=> E-PROPS : et si certaines pales fines "arrachaient" mieux que de grosses pales larges, finalement ?
Atterrissage Eric Grare, très impressionnant : https://www.e-props.fr/txe/atteroGrare.mp4
Décollage Eric Grare : https://www.e-props.fr/txe/decoGrare.mp4
Eric Grare devant sa machine (avec de subtiles modifications) :
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Jérémie Buiatti, concepteur Hélices E-Props, https://www.e-props.fr
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- Inscription : 13 avr. 2012, 08:58
- Localisation : PACA
Re: Compétition STOL à Belmont 2020
Ouah, c'est vrai que carrément le décollage du proto N° 1 s'apparente plus à un arrachage, impressionnant !
- Ramel
- Messages : 4648
- Inscription : 16 avr. 2012, 19:53
- Localisation : Occitanie
Re: Compétition STOL à Belmont 2020
Tiens, un ancien du forum qui n'est pas passé depuis un moment avec son skyleader polishé est sur la liste
Et je crois que le penduleux c'est mon oncle ! Je viens de lui écrire. C'est drôle
Et je crois que le penduleux c'est mon oncle ! Je viens de lui écrire. C'est drôle
Zenair 601xl
- Yankeeromeo
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Re: Compétition STOL à Belmont 2020
Même avec ce vent-là, c'est impressionnant.
Bravo !
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Yurek
http://www.yankee-romeo.com
If God meant man to fly, He'd have given him... more money.
Honi soit qui mal y pense !
Yankee-Romeo sur Facebook
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- Messages : 102
- Inscription : 21 oct. 2013, 09:37
Re: Compétition STOL à Belmont 2020
Personne n'a noté les pneus de l'appareil d'Eric ?
Je ne suis pas spécialiste de ce type de compétitions, mais je n'avais jamais vu ça
Je ne suis pas spécialiste de ce type de compétitions, mais je n'avais jamais vu ça
Jérémie Buiatti, concepteur Hélices E-Props, https://www.e-props.fr
- jplandez
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- Inscription : 26 juil. 2011, 20:47
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Re: Compétition STOL à Belmont 2020
Peut être tout simplement pour freiner fort sur l'herbe.(Ca se voit qu'il souque sur la vidéo).
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- Localisation : Bavière... pour certains ce n´est pas l´Allemagne! :D
Re: Compétition STOL à Belmont 2020
Super idée les pneus à crampons pour freiner plus fort... surtout sur un tricycle.
Sur un classique j´éviterais pour les risques d´impactes de cailloux propulsés à l´arrière de l´hélice et puis les crampons ont tendance à accumuler la terre/vase/sable... et puis aussi la taille limité de ces pneus. Vive les alaskan Bushwheels en 29, 31 et 35''!
Sinon une superbe performance!
J´aurais bien aimé être de la partie... Bah! ce sera pour l´année prochaine
Sur un classique j´éviterais pour les risques d´impactes de cailloux propulsés à l´arrière de l´hélice et puis les crampons ont tendance à accumuler la terre/vase/sable... et puis aussi la taille limité de ces pneus. Vive les alaskan Bushwheels en 29, 31 et 35''!
Sinon une superbe performance!
J´aurais bien aimé être de la partie... Bah! ce sera pour l´année prochaine