G1 LIMITATION DU DOMAINE DE VOL : Ouverture de discussion sur la suite à donner.

[AIRAWAK]

Les G1 sont arrêtés de vol. Rupture d'une aile suite à facteur de charge trop élevé, mais sous la limite admissible de 6G. La série de 1 à 186 est au sol, les autres peuvent voler mais avec moins de charge d'emport admissible et surtout, à titre onéreux, qu'avec un pilote instructeur (décision aberrante). Je cherche d'autres propriétaires de G1 pour ouvrir discussion suite suite à donner.

[Stator]

Bonjour...

Voici :La consigne de navigabilité ULM G1 - limitation du domaine de vol et du type d'utilisation ...
Reçu de la FFPLUM ce matin.

CN_2025_ULM_001_vf.pdf

[Bob01]

Donc aucun G1 n'est arrêté...

[Patricklfgo]

oui, je pense même que le titre est très tendancieux et pourrait faire accuser celui qui l'a écrit de propager de fausses informations. ( genre diffamatoires ...) la lecture implique des restriction du domaine de vol et donc des facteurs de charge qui pourraient être dépassés si des manœuvres non souples étaient effectuée .

[Cxi]

+1
Non seulement ça n’est pas une rupture cause de l’accident mais ce serait une déformation constatée non attribuable à l’accident. Ce qui s’appelle propager une « fake news » comme diraient nos médias anglicanisées. Où que font les madérateurs ?

Yankeeromeo (modo Maglite) : Le titre modifié.