Nous sommes le 15 Déc 2019, 00:42
Yankeeromeo a écrit:Et pourtant le HKS 700T (turbo), ça existe, ou ça existait...
http://www.hks-power.co.jp/hks_aviation ... index.html
La situation de l'entreprise n'est toujours pas claire, et le prix est (était) élevé, mais le rapport poids/puissance reste toujours très intéressant (63 kg pour 80 ch), et le régime même plus faible...
Drick a écrit:(celui qui me parle d'eau bénite :lol: pour le circuit de refroidissement, sort direct ! :evil: :evil: :evil: )
Gabinger a écrit:Drick a écrit:(celui qui me parle d'eau bénite :lol: pour le circuit de refroidissement, sort direct ! :evil: :evil: :evil: )
Je ne vous permet pas! Sachez Monsieur que sur le moteur HKS il n'y a pas d'eau! Par contre mon huile je l’achète à Lourdes...et je sort... :arrow:
serge5694 a écrit:... les 912 qui sont équipé d'un turbo ont ils une pompe à huile spécial ?
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