Hélices MEGLIN
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- sonex710
- Messages : 882
- Inscription : 08 août 2011, 11:17
Re: Hélices MEGLIN
Bonjour à tous,
et merci pour ces précieuses informations !
Du coup, est-ce que j'aurais la patience d'attendre l'hélice E-Props non réductée ???
Meglin, est-ce que tu proposes plusieurs diamètres pour une hélice 2 pales carbone pour Jabiru ? Je crains qu'avec 1m62 je n'ai plus assez de garde au sol. Et ça me chagrine de devoir couper les bouts de pales ...
Hi Meglin, do you offer several diameters for a 2-blade carbon propeller for Jabiru? I'm afraid that with 1m62 I don't have enough ground clearance. And it saddens me to have to cut the tips of the blades...
Best regards,
Merci !
et merci pour ces précieuses informations !
Du coup, est-ce que j'aurais la patience d'attendre l'hélice E-Props non réductée ???
Meglin, est-ce que tu proposes plusieurs diamètres pour une hélice 2 pales carbone pour Jabiru ? Je crains qu'avec 1m62 je n'ai plus assez de garde au sol. Et ça me chagrine de devoir couper les bouts de pales ...
Hi Meglin, do you offer several diameters for a 2-blade carbon propeller for Jabiru? I'm afraid that with 1m62 I don't have enough ground clearance. And it saddens me to have to cut the tips of the blades...
Best regards,
Merci !
- meglin
- Messages : 507
- Inscription : 22 oct. 2016, 17:48
- Contact :
Re: Hélices MEGLIN
Non, nous ne fabriquons pas de lames plus petites en forme de sabre. Mais il est possible de raccourcir légèrement les 162 cm existants. Nous le faisons gratuitement. Nous raccourcissons les lames de 5 cm au maximum, c'est-à-dire jusqu'à un diamètre de 152 cm. La taille plus petite de 142 cm a une forme de lame classique et peut également être fabriquée dans un design particulièrement robuste. Il est également possible d'utiliser des lames droites de 162 cm et de les raccourcir à un diamètre raisonnable sans modifier la forme de la lame.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Best regards, Vladimir Meglinsky
My site: https://propeller.mozello.com/
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- Djipi
- Messages : 13
- Inscription : 20 oct. 2018, 16:46
- Localisation : Gerpinnes Belgique
Re: Hélices MEGLIN
Bonsoir,
J'ai placé l'hélice de Meglin et elle est vraiment superbe avec ses housses qui vont bien.
L'outil de réglage de pas est facile d'utilisation et donne de suite de bons résultats (sur 912 UL, au point fixe 5400Tr/min et 5600 en palier). Ce qui me suffit largement pour ma petite piste de 250m.
Content de mon achat
JP
J'ai placé l'hélice de Meglin et elle est vraiment superbe avec ses housses qui vont bien.
L'outil de réglage de pas est facile d'utilisation et donne de suite de bons résultats (sur 912 UL, au point fixe 5400Tr/min et 5600 en palier). Ce qui me suffit largement pour ma petite piste de 250m.
Content de mon achat
JP
- sonex710
- Messages : 882
- Inscription : 08 août 2011, 11:17
Re: Hélices MEGLIN
Bonjour Meglin, et merci pour ce retour.
Au parking, avec une hélice de 1m62, j'aurais 34 cm de garde au sol, et donc un peu moins en ligne de vol, et en charge.
Mais peut-être que cela conviendra ?
Merci d'avance pour vos avis !
Peux-tu s'il te plaît m'expliquer l'avantage des pales sabre par rapport aux pales droites ? Est-ce que la largeur des pales est la même ?
Et peux-tu me donner le poids et le prix approximatif pour des bipales ?
Merci !
Au parking, avec une hélice de 1m62, j'aurais 34 cm de garde au sol, et donc un peu moins en ligne de vol, et en charge.
Mais peut-être que cela conviendra ?
Merci d'avance pour vos avis !
Peux-tu s'il te plaît m'expliquer l'avantage des pales sabre par rapport aux pales droites ? Est-ce que la largeur des pales est la même ?
Et peux-tu me donner le poids et le prix approximatif pour des bipales ?
Merci !
- meglin
- Messages : 507
- Inscription : 22 oct. 2016, 17:48
- Contact :
Re: Hélices MEGLIN
Laissons les opérateurs parler des avantages. Je préfère parler des inconvénients. Les lames droites sont plus bruyantes. En outre, elles sont plus étroites. Elles ont été conçues il y a très longtemps, lorsque la gamme des vitesses de vol était réduite. Les sabres ont dépassé les 300 km/h, et ce avec un décollage rapide.
Best regards, Vladimir Meglinsky
My site: https://propeller.mozello.com/
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- tontonh4
- Messages : 58
- Inscription : 22 déc. 2020, 20:41
- Localisation : LF7955: Asnières-en-Poitou
Re: Hélices MEGLIN
Bonsoir,
Avec 1.72m de diamètre, il ne reste que 20 cm de garde au sol pour le train tricycle du Zenair 601UL.
Avec la SR83 Meglin: nuisance sonores en réelle baisse. L'hélice faisant moins de bruit, le moteur est plus présent.
Comme celui-ci est bien encapsulé, le niveau sonore global est réduit.
Accélérations en hausse, les vitesses aussi.
Le réglage de pas, avec l'outil se fait en 30 minutes chrono sans se presser.
Le changement de pas est simple, quant au serrage, celui-ci ne provoque jamais de variation de l'angle de la pale au cours du serrage.
Avec la Woodcomp,ce n'était pas aussi simple, le serrage faisait parfois pivoter la pale.
Dernier point, les pros (du bar du club) qui connaissent tout des moteurs et hélices ne parlent que d'hélices tordues...
Bref jamais je ne reviendrait en arrière, on plus de 200 heures depuis la livraison de cette Meglin.
Daniel.
Avec 1.72m de diamètre, il ne reste que 20 cm de garde au sol pour le train tricycle du Zenair 601UL.
Avec la SR83 Meglin: nuisance sonores en réelle baisse. L'hélice faisant moins de bruit, le moteur est plus présent.
Comme celui-ci est bien encapsulé, le niveau sonore global est réduit.
Accélérations en hausse, les vitesses aussi.
Le réglage de pas, avec l'outil se fait en 30 minutes chrono sans se presser.
Le changement de pas est simple, quant au serrage, celui-ci ne provoque jamais de variation de l'angle de la pale au cours du serrage.
Avec la Woodcomp,ce n'était pas aussi simple, le serrage faisait parfois pivoter la pale.
Dernier point, les pros (du bar du club) qui connaissent tout des moteurs et hélices ne parlent que d'hélices tordues...
Bref jamais je ne reviendrait en arrière, on plus de 200 heures depuis la livraison de cette Meglin.
Daniel.
Zénair 601 Ul
Asnières-en-Poitou : LF7955 Vous y êtes les bienvenus.
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- Yankeeromeo
- Messages : 3687
- Inscription : 05 nov. 2010, 19:44
- Localisation : France - Poitou - Vendée - LFFK
- Contact :
Re: Hélices MEGLIN
Salut Marc !
Dans une autre vie, lorsque j'ai importais des hélices Peszke, j'en ai vendu une à un pilote qui avait construit un Sonex (à train classique). Elle avait 1,65 m de diamètre, et elle allais très bien. Tu peux donc aller sans danger jusqu'à 1,65 m : c'est prouvé...
Yurek
http://www.yankee-romeo.com
If God meant man to fly, He'd have given him... more money.
Honi soit qui mal y pense !
Yankee-Romeo sur Facebook
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If God meant man to fly, He'd have given him... more money.
Honi soit qui mal y pense !
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- sonex710
- Messages : 882
- Inscription : 08 août 2011, 11:17
Re: Hélices MEGLIN
Merci à vous tous pour vos retours !
En ligne de vol, j'aurais 21 cm de garde au sol ...
Je vais réfléchir à tout ça ...
Même pour je "noir vendredi", je ne fais pas d'achat compulsif !
En ligne de vol, j'aurais 21 cm de garde au sol ...
Je vais réfléchir à tout ça ...
Même pour je "noir vendredi", je ne fais pas d'achat compulsif !
- serge5694
- Messages : 3277
- Inscription : 25 juin 2010, 22:54
- Localisation : France - Rhône-Alpes - Drôme - Pierrelatte
Re: Hélices MEGLIN
Sonex, si tu veux venir à Pierrelatte pour l'essayer j'en est une pour jabiru de 1.62m.
Mais je préfère de prévenir, l'essayer c'est l'adopter.
Mais je préfère de prévenir, l'essayer c'est l'adopter.
Dragonfly amateur moteur Yamaha yg3.
Réplique Morane H moteur en étoile 5cyl .
Pierrelatte Drôme provençale.
Réplique Morane H moteur en étoile 5cyl .
Pierrelatte Drôme provençale.
- sonex710
- Messages : 882
- Inscription : 08 août 2011, 11:17
Re: Hélices MEGLIN
Merci Serge pour cette proposition !
Je te tiendrai au courant ...
Je te tiendrai au courant ...
- Luc84
- Messages : 455
- Inscription : 26 janv. 2018, 07:53
- Localisation : MAZAN 84380
Re: Hélices MEGLIN
Hello Meglin
J'ai un 503 réducteur 4 propulsif avec tripale arplast de mémoire le diamètre est de 1.57 m vitesse de croisière 130/140 km/h VNE 165 km/h.On pourrait avoir une tripale de quel poids ? Prix ?
Bonne journée.
Luc
J'ai un 503 réducteur 4 propulsif avec tripale arplast de mémoire le diamètre est de 1.57 m vitesse de croisière 130/140 km/h VNE 165 km/h.On pourrait avoir une tripale de quel poids ? Prix ?
Bonne journée.
Luc
- meglin
- Messages : 507
- Inscription : 22 oct. 2016, 17:48
- Contact :
Re: Hélices MEGLIN
Une hélice tripale de 1,57 m de diamètre a-t-elle vraiment pu charger votre moteur avec ce réducteur ? Quelles sont les tours/min au maximum en statique ? Nos pilotes volent avec un Rotax 503 équipé d’un réducteur 2,58, utilisant une hélice tripale de 1,6 m de diamètre. Certes, la vitesse est un peu inférieure. Si vous avez des contraintes strictes de garde au sol, pour ce réducteur, je recommanderais de passer à une hélice quadripale. Le diamètre serait alors de 1,615 m.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Best regards, Vladimir Meglinsky
My site: https://propeller.mozello.com/
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- Luc84
- Messages : 455
- Inscription : 26 janv. 2018, 07:53
- Localisation : MAZAN 84380
Re: Hélices MEGLIN
Merci Meglin la vitesse de croisière est plutôt 120/130 km/h. Une quadripale fait quel poids ?
- meglin
- Messages : 507
- Inscription : 22 oct. 2016, 17:48
- Contact :
Re: Hélices MEGLIN
5130 g avec boulons de fixation
Best regards, Vladimir Meglinsky
My site: https://propeller.mozello.com/
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- cyrilb
- Messages : 25
- Inscription : 22 janv. 2023, 10:42
- Localisation : LFAF (02) LFQD
Re: Hélices MEGLIN
Bonjour,
Vladimir je t’es envoyé un message privé pour te commander une hélice pour mon ULpower
Vladimir je t’es envoyé un message privé pour te commander une hélice pour mon ULpower