Reste plus qu'à étalonner le FF1. Cependant au point fixe, les indications de consommation me paraissent assez cohérentes (12,7 L/h à 4000 rpm et 18,2 à 5000) J'ai pas pu essayer plein gaz, les roues glissaient sur l'herbe mouillée et l'avion partait en vrac !!!
Pas d'essai non plus en vol en raison du temps de chiotte en ce moment. Et ça va durer tout le week end !!!
Oui mais qu'est ce que c'est bon de bosser sur sa machineTu vois le rapport heures de maintenance/heures de vol de l'ULM se rapproche de l'hélico
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