Caddy pour transporter son essence

[xav13]

Bonjour à tous et tous mes vœux

Je cherche une solution plus pratique pour transporter l'essence que les bidons en plastique de 20l, le branleur pour amorcer et l'échelle pour monter le tout sur l'aile.
J'ai trouvé ceci:
https://www.manomano.fr/p/wiltec-system ... e-89832268

Réservoir de 48l, pompe électrique, presque parfait sauf qu'il n'y a pas de débitmètre qui m'indique ce que j'ajoute dans mes réservoirs et vu que je n'ai pas de jauge mais un Flybox c'est ennuyeux.

Il existe bien des débitmètres à vil prix, tel que ça :
https://www.manomano.fr/p/jeffergarden- ... v-77946827

Mais j'aimerai trouver un truc complet d'origine.

Si vous avez un lien, je suis preneur...

[Luciano]

Bonjour,
La parois du bidon est-elle translucide ?
Si c'est le cas, tu peux marquer des traits de niveaux et ainsi savoir ce que tu as pompé dans ton réservoir.

Bons vols

[xav13]

Ben...j'y ai pensé mais je ne sais pas.
Vu qu'il est rouge je ne pense pas.

[Ramel]

Salut, sinon une jauge en bois. C'est rustique, et il faut graduer les 2 côtés (oui car une fois que le côté est mouillé, il faut utiliser l'autre...). Tu l'étalonnes au moment du remplissage.

[Claude Nowak]

Tu parles bien d une jauge double ? Parceque si l essence mouille une jauge plate que d un côté, c est une jauge extraordinaire

[Marco]

Bonjour,
Je pense que notre ami parle de graduer les deux bouts de la jauge.

[Luciano]

Bonjour,

"Never jump to conclusion ..."



Bons vols
Luciano

[Patricklfgo]

bonsoir, je voudrais par contre apporter une remarque :

j'ai des bidon marine 35 litres et une petite valise de transfert . Je veux souligner que 35 litres avec le bidon c 'est déjà lourd à mettre à plat dans le coffre de la voiture ( ou de le sortir )
alors quasiment 50 l c 'est 50 kilos avec le bidon et ce qui est avec pour le véhiculer ....

[xav13]

Salut, sinon une jauge en bois. C'est rustique

Je rigole car cela fait 30 ans que je me sers de cet outil pour voir où j'en suis de mon mazout à la maison. Par contre il ne s'agit pas d'un vulgaire bout de bois mais d'une authentique jauge de 2cv Citroën fournie avec les premiers modèles. Un collector!

Sinon pour mon PB, je ne suis toujours pas convaincu par l'achat d'un réservoir "caddy".

Les jerrycans me gonflent mais au moins je peux être super précis dans mes ajouts de carburant. Les réservoirs caddy sont plus pratiques mais ils contiennent une cinquantaine de litres et à la différence du jerrycan, je ne suis pas certain à chaque coup de le vider entièrement dans l'avion, d'où mon besoin de mesurer ce que je mets.

[Bob01]

Pour avoir utilisé un truc équivalent (60 l avec une petite pompe manuelle), ce n'est pas la panacée : très lourd à sortir de la voiture lorsque c'est plein, faible débit, à vérifier si ça monte jusqu'à l'aile haute...

[unulm]

Est-ce qu'il existe de pompes avec débitmètre ou, au lieu du caddy jerrican il y aurait simplement un tuyau à plonger dans le bidon de son choix ?
Ce serait peut-être un compromis acceptable et pratique?

Je me posait la question pour les utilisateurs de 2T, vous mettez l'huile à quel moment ?
Dans le bidon avant de le remplir, dans le réservoir, autre ?

[ericblanc401]

Bonjour à tous,
J'utilise une pompe Wiltec 75 W pour le transfert d'essence. Elle est donnée pour 14 l/m, mais avec les 2 m de dénivelé, j'obtiens plutôt 10 l/m, soit 2 minutes pour transférer un bidon de 20l. Un tuyau de 2 m pour l'aspiration au fond du jerrycan et un tuyau de 4 m pour aller jusqu' au réservoir sur l'aile. Je branche la pompe sur la batterie de ma voiture. Les jerrycan sont de marque allemande, parfaitement étanche. Il y a un câble de masse sur la pompe. Voir photos.
Le système fonctionne très bien, rapide et sans fuite.

[ericblanc401]

Les photos ne sont pas passée...

[xav13]

Ah top! Merci pour les photos
Avantage sur le "branleur" même à 10l minute, c'est beaucoup plus rapide.
Ce matin pour transvaser 20l avec le branleur j'ai eu le temps de faire tout le tour de l'avion que c'était pas fini.
Je crois que c'est la même pompe qui est montée en fixe sur le caddy que j'ai trouvé


Reste la question du volume exact transféré, je pense que pour mon changement de durite quitte à démonter beaucoup de choses, je vais installer des jauges

[unulm]

Pour info il existe des pistolets avec débitmètre intégré
https://www.amazon.fr/Distributeur-D%C3 ... 36&sr=8-12

et il existe des pompes wiltec plus rapide
https://www.amazon.fr/s?k=pompe+de+tran ... nb_sb_noss

Les 2 associés ça doit faire une solution bien pratique ?