J'avais fait un vol d'essai lors du rassemblement de Montpezat, en 1996-97.
J'ai souvenir d'un appareil très vif aux ailerons, et globalement, des commandes très précises.
J'avais un peu l'impression d'être au commande d'un avion de chasse.
Le biplace tandem est particulier, mais offre finalement pas mal d'avantage. (construction et trainée)
Par contre, le bruit était du niveau de la plupart des propulsifs de l'époque, c'est à dire, assez élevé en cabine et çà l'extérieur.
J'imagine que ce point a du évoluer.
A l'époque, il était vendu 150.000 Fr avec un 912, tout équipé. (je vous laisse faire le calcul en euros, c'est déprimant au regard des tarifs actuels).
Bons vols