Recherche avis sur Balerit hm 1000
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- Messages : 1
- Inscription : 06 oct. 2013, 14:34
Recherche avis sur Balerit hm 1000
bonjours a tous.
je suis nouveau dans ce forum. je suis dans le département 89 Yonne.je cherche a communiquer au sujet du balerit 1000 hm. avant de faire l achat de cet ulm, je cherche des avis,, faire 1 ou 2 vols rémunérés avec cette ulm...d' avance je remercie les personnes qui veulent bien m'aider dans cette démarche.
Yves lega
06 24 11 55 49
y.jeanmarc@orange.fr
cordialement
Modérateur 99: Titre modifié, et sujet déplacé.
je suis nouveau dans ce forum. je suis dans le département 89 Yonne.je cherche a communiquer au sujet du balerit 1000 hm. avant de faire l achat de cet ulm, je cherche des avis,, faire 1 ou 2 vols rémunérés avec cette ulm...d' avance je remercie les personnes qui veulent bien m'aider dans cette démarche.
Yves lega
06 24 11 55 49
y.jeanmarc@orange.fr
cordialement
Modérateur 99: Titre modifié, et sujet déplacé.
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- Messages : 1045
- Inscription : 20 déc. 2011, 20:14
- Localisation : France - Centre - Indre - Châteauroux-Villers (LFEJ)
Re: balerit hm 1000
Salut Yves.
De mémoire le gestionnaire de ulmoccasion http://www.ulmoccasion.com/ avait cet appareil et en était très comptent !!! tu peux peut être le contacter !!!
De mémoire le gestionnaire de ulmoccasion http://www.ulmoccasion.com/ avait cet appareil et en était très comptent !!! tu peux peut être le contacter !!!
Airbike ISON monoplace aile haute Rotax 447
- zozo
- Messages : 427
- Inscription : 13 janv. 2012, 17:31
Re: Recherche avis sur Balerit hm 1000
Très bonne machine, à préférer avec le Subaru comme motorisation mais plus chère.
Il est moins vif que les pou du ciel monoplace mais se pose vent de travers sans problème et sans décraber. Le trains accepte tout, même les labourés mais juste pour le posé.
Le pilotage est le plus simple, tu tires> ça monte , tu pousses > ça descend, tu tournes le volant et ça tourne.
Si tu tires trop fort ça monte et ça descend en parachutale tout en gardant la direction. Quand tu relaches un peu, tu retrouves le vol normal.
Vrilles et décrochage impossible.
A tester sans modération.
Plus simple y a pas.
Il est moins vif que les pou du ciel monoplace mais se pose vent de travers sans problème et sans décraber. Le trains accepte tout, même les labourés mais juste pour le posé.
Le pilotage est le plus simple, tu tires> ça monte , tu pousses > ça descend, tu tournes le volant et ça tourne.
Si tu tires trop fort ça monte et ça descend en parachutale tout en gardant la direction. Quand tu relaches un peu, tu retrouves le vol normal.
Vrilles et décrochage impossible.
A tester sans modération.
Plus simple y a pas.
ZOZO
"La vie n'est pas un voyage vers la tombe avec l'intention d'arriver sain et sauf dans un beau corps bien préservé, mais plutôt de déraper d'un bout à l'autre, et de terminer complètement fatigué, totalement usé, un verre de bon vin dans une main, une fourchette dans l'autre, en déclarant: "NON D'UN CHIEN, QUEL VOYAGE!!"
"La vie n'est pas un voyage vers la tombe avec l'intention d'arriver sain et sauf dans un beau corps bien préservé, mais plutôt de déraper d'un bout à l'autre, et de terminer complètement fatigué, totalement usé, un verre de bon vin dans une main, une fourchette dans l'autre, en déclarant: "NON D'UN CHIEN, QUEL VOYAGE!!"
- mike333
- Messages : 43
- Inscription : 29 mai 2013, 11:47
- Localisation : LFDC