il faut démonter la sonde de pression et brancher à la place l'embout qui est sur le tube qui va au mano du mecano. c'est la seule façon d'être sur que ton mano fonctionne normalement.
sur le vw il y a 2 ressorts l'un devant du moteur l'autre derrière. celui de devant est plus grand. tu confirmes ?
Problème de pression d'huile basse sur Colibri MB2
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D18
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D18
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Re: Problème de pression d'huile basse sur Colibri MB2
Petite précison : la sonde que tu as sur ton moteur c'est une sonde "electrique" qui alimente un mano electrique. le matériel du mécano c'est un embout qui prend la place de la sonde electrique et qui permet de mettre un tube caoutchouc avec au bout de ce tube un mano qui va recevoir directement l'huile moteur et donner en lecture directe la pression.
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