questions diverses sur le FK9

[Luciano]

Bonjour,
Il serait intéressant de connaître la masse réelle des appareils, ainsi que les éléments t°, pression atmosphérique et altitude relevés au moment des mesures.
Merci
Luciano

[Yankeeromeo]

(...) C'est un fichier txt Libre Office que je ne sais pas intégrer dans le post autrement que par photo interposée

Salut bebe44,
Tu peux l'intégrer de la même façon que la photo : en utilisant simplement la fonction <attachement> :
=> onglet <Pièces jointes> => bouton <Ajouter des fichiers>, et lorsque statut du fichier passe au vert => bouton <Insérer dans la ligne>.

[bebe44]

Merci YR
J'ai encore appris
Le soucis est qu'il n'est pas affiché, seulement en fichier disponible, à moins que tu aies une solution.
Pour répondre à Luciano, je n'ai fait que retranscrire les documents en référence, maintenant il est toujours possible de faire plus.
Ce tableau comparatif est simplement un jeu des différences, et il est à compléter bien entendu

[Yankeeromeo]

Eh oui, bebe44, mais il est ainsi disponible à télécharger !
Bravo !
Une autre solution aurait été de le réécrire en tant que message du forum, mais ce ne serait qu'un simple texte, et non un tableur...

[bebe44]

Merci YR
Voici le tableau à l'indice 1

Comparatif FK9 MK IV et MK VI (1).odt

Des compléments pourraient suivre ...

[Jean Bossy]

Bonjour,

Avec notre FK9SW MK IV 100cv de 2007, j'utilise le tableau suivant, extrait des manuels utilisation et moteur.
Pour être honnête je pense que c'est à peu prés juste avec une marge d'erreur/vieillissement de +0% -5%.

[Dudule]

Bonjour Jean

Pourquoi 7.4 l/h n'est pas 50% de 18 l/h mais 41% ? la différence n'est pas de -5% mais de -18%

Cordialement

[bebe44]

FK9Mk4 Rev 21 English.pdf

Manuel_de_vol_FK9 MKVI.pdf

[Dudule]

Bonjour Bebe44

Merci pour les manuels, effectivement le tableau de Jean c'est du grand n'importe quoi, du gloubi-boulga comme disait Casimir.

c'est étonnant de voir des machines proches avec de telles différences, 19 l/h pour le LSA contre 14.5 l/h pour l'ULM a 190 km/h, cela ne permet pas de "mixer" les deux sans extrapolation mathématique.

Le tableau du LSA a 55%,65% et 75% est cohérent :

entre 75% et 55% la consommation varie de 19 a 14.5l/h, règle de trois:
(55 x 19) / 75 = 13.93
la consommation spécifique d'un moteur a essence étant supérieure sous charge partielle.

entre 75% et 55% la vitesse varie de 103kt a 89kt, règle de trois cubique vitesse:
(89/103)³ x 75 = 48 (%)
la finesse augmentant en réduisant la vitesse l’écart entre 48% et 55% est justifiable

entre 75% et 55% le régime hélice varie de 5000tr/min a 4300tr/min, règle de trois cubique hélice:
(4300/5000)³ x 75 = 48 (%)
même ratio que précédemment

dans le tableau de Jean on passe entre 75% et 55% de 14l/h a 7.9 l/h, la conso correspond au passage de 75% a 42% maximum, complète incohérence

Cordialement

[Ramel]

effectivement le tableau de Jean c'est du grand n'importe quoi, du gloubi-boulga comme disait Casimir.

Je pense qu'il sera très touché de ta remarque, que je trouve à tître personnel inutile. Ce que j'apprends à mon fils de 7 ans : quand on n'aime pas on dit pas que c'est pas bon, on dit qu'on n'aime pas. Dans le cas présent, si ça ne te plait pas, tu peux le dire, de là à dire que c'est n'importe quoi...
Bref

[Dudule]

Bonjour Ramel

Ce n'est pas une question de gout, c'est objectivement complètement faux !
et je n'ai relevé qu'une toute petite partie des inepties, de plus j'ai donné les règles en analysant le tableau (correct) du manuel du LSA permettant a chacun de contrôler, tous les éléments sont donnés pour le refaire, dans ce message et précédemment dans le sujet.
j'ignore d’où il tient ce document mais il devrait le mettre a sa place au panier au lieu de l'utiliser et d'en faire la promotion, pour le bien de tous.

Cordialement

[Ramel]

[Jean Bossy]

Bonjour tous,
Je ne fais pas de promotion, sauf quand il s'agit de ma carte !
Avant de rechercher mes sources exactes, dudule pourrait-il nous fournir des paramètres en croisière pour le FK9 Mk4 80HP et 100HP, en std (ISA,masse max, niveau de la mer)? Chacun pourra alors juger de l'écart entre nous.
Je n'ai pas la prétention d'être un spécialiste de courbes de puissance mais j'ai déjà une petite idée sur les interpolations faites à partir des données critiquées.
Sachant par exemple (de mémoire) que j'ai arrondi les t/mn à la centaine.

[Dudule]

Bonjour Jean

J'ai commencé mais il va falloir attendre car je suis indisponible.

Cordialement

[Jean Bossy]

Je veux bien croire que dudule est indisponible, mais peut-on avoir une idée du délai d'attente pour comparer?