Recherche multiaxe autour de 10 000€

[OTOUKY]

SCUB Aérokulmann Jabiru
ailes repliables

http://www.ulmoccasion.com/archive/2013 ... .html#more

[Oasis47]

Vu oui, mais c'est bon j'aurai une place classique, donc, cahier des charges:

Tricycle
Parachute
Max 12/13 000€

Séb

[martos]

http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/ ... tm?ca=19_s

il y a du travail mais il y a aussi un prix .

[Oasis47]

http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/ ... tm?ca=19_s

il y a du travail mais il y a aussi un prix .

Oui je l'ai vu, pas mal du tout!

QUels type de travaux à faire dans ce cas là?

Un seul souci, pas de parachute, en 1 mois, 3 morts évités en France grâce au parachute, c'est décidé, j'investirai.

[martos]

test de la voilure par un pro ( environ 500 € )
si hs , voilure ... (suivant voilure mais 2000 € )

et une remise en forme du Rotax (segments + joints culasses , base au minimum mini 1000 € )

Plus vérification complète en atelier (je suppute 1000 € )

Le transport et bien faciliter avec la remorque.

Si tu es vraiment intéresser c'est à 45 minutes de route de chez moi ...

[kawa1135]

J'ai vu cette annonce sur ULMag: http://www.ulmag.fr/


Quicksilver GT500
prix : 8 000 euros
nom : Léo Lapeyrade
téléphone : 06 72 78 15 14
e-mail : leo.lapeyrade@gmail.com
visible : pays : France
marque : Quicksilver - modèle : GT 500 - année 1996 - biplace - cellule 500 h - moteur Rotax 582 : 200 h - hélice Duc Tripales réglable - première main non - écolage non
Quicksilver GT500 biplace 3axes - - Voilure en très bon état. - Vendu avec Radio, GPS, tableau de bord complet, portes. - Classé avion aux USA. Croise entre 100 et 120. Km/h - Il est sûr et se pose très court. - Prix à débattre -

[Oasis47]

test de la voilure par un pro ( environ 500 € )
si hs , voilure ... (suivant voilure mais 2000 € )

et une remise en forme du Rotax (segments + joints culasses , base au minimum mini 1000 € )

Plus vérification complète en atelier (je suppute 1000 € )

Le transport et bien faciliter avec la remorque.

Si tu es vraiment intéresser c'est à 45 minutes de route de chez moi ...

Hum, à réfléchir...


Pour le GT500, je privilégie du bi place côte à côte

[Oasis47]

http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/ ... htm?ca=2_s

J'aime beaucoup!

582 culasse grise recondiotionné, il m'a parlé d'une radioICA non homolgué, il écoute, il peut parler, mais il n'a pas le droit??!! Quelqu'un peut m'expliquer.

Pas de parachute, mais est-il possible d'en monter un?

Merci!!
Seb

[gazaile100]

il m'a parlé d'une radioICA non homolgué, il écoute, il peut parler, mais il n'a pas le droit??!! Quelqu'un peut m'expliquer

Sans doute une icom sans EASA form 1, donc "interdite" d'utilisation en vol, car pas "homologuée".
L'ICA24FR est homologuée, pas la ICA24. les caracteristiques sont identiques, y'a juste 200euros d'ecart (pour nourrir le fonctionnaire Easien )
Idem pour ICA6 et ICA6FR.
Vive l'administration!!!

Je pense que l'explication est là.

[Oasis47]

il m'a parlé d'une radioICA non homolgué, il écoute, il peut parler, mais il n'a pas le droit??!! Quelqu'un peut m'expliquer

Sans doute une icom sans EASA form 1, donc "interdite" d'utilisation en vol, car pas "homologuée".
L'ICA24FR est homologuée, pas la ICA24. les caracteristiques sont identiques, y'a juste 200euros d'ecart (pour nourrir le fonctionnaire Easien )
Idem pour ICA6 et ICA6FR.
Vive l'administration!!!

Je pense que l'explication est là.

Je valide, merci des infos

On en apprend tous les jours.

[luc 27310]

Bonjour, je dévie un peu de ta question mais cette annonce de Bingo me laisse perplexe; en effet, soit c'est une affaire en or, soit il manque des informations! Le prix n'est pas du tout du tout en rapport avec une telle machine qui n'affiche que 80h de fonctionnement. Je ne sais pas ce qu'en pensent nos camarades de forum, mais la mariée me parait trop belle pour être honnête. Je crois qu'il faut creuser un peu...

Bons vols

Luc

[Oasis47]

On trouve des Bingo avec des 582 culasse bleue à 15 000€, avec radio à jour, en vente depuis plusieurs mois, avec cône d'hélice aussi, parfois carénages de roue et peinture, et toujours disponibles... Celui ci a également un souci de freins. Freins tirés au max, si on monte trop le régime moteur, l'avion avance.

Mais effectivement, j'y songe....

[luc 27310]

Oui oui, à 15000€, mais 11000 € Ça me laisse perplexe, j'espère me tromper...
Il y a plusieurs solutions pour améliorer les freins: purge du système hydraulique ou tension des cables, vérification des plaquettes et disques ou garnitures et tambours suivant système, libre fonctionnement de toutes ces pièces mobiles etc...
En général il me semble que bien souvent les freins sont à peine capable de retenir l'appareil à l'arret avant même d'atteindre la puissance max du moteur.
Si l'annonce est honnête , ce que j'espère bien sûr, elle mérite que tu t'y interesses de prés.

Bonne journée

Luc

[Oasis47]

Je m'y intéresse.

Le hic, je suis à 900 kms. Je n'ai pas de remorque. Quel est le meilleur moyen de le ramener? Remorque? Faut une grande pour y mettre les ailes.

Le mec me dit qu'il a plein de monde sur le coup, le premier qui vient le chercher part avec...

[luc 27310]

Ramener en vol un appareil que l'on ne connait pas ( fiabilité ? )sur une telle distance ne me parait pas très raisonnable. Si vraiment tu es interessé peut être que tu peux faire une première visite, si vous êtes OK sur les conditions de ventes, faire un chèque de réservation, et organiser le rapatriment par la suite avec un copain et remorque que tu peux louer ( le permis est souvent obligatoire ) ou emprunter ou trouver par l'intermédiaire du forum ou de ton club; le bouche à oreille fait des fois des merveilles.
Peut étre un coup de fil à ICP afin de connaitre la procédure de démontage?

Quant à dire qu'il y du monde dessus, c'est une technique bien connue pour mettre un peu la pression afin que tu te dépêches et ne réfléchisses pas trop....

Luc