Bonjour,
Je cherche à acheter un Kiebitz.
Toute proposition est la bienvenue.
De préférence équipé d'un 912, mais une autre motorisation est envisageable.
Reprendre une construction en cours m'intéresserait également.
En attendant vos nombreuses propositions,
Cordialement,
Steven
Cherche Kiebitz
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Aussi incroyable que cela puisse paraitre, il y a des gens qui ne disent pas si ils vendent ou si ils recherchent. D'autres ne disent pas ce qu'ils vendent ou recherchent !!!
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- on doit savoir par avance si c'est une vente ou une recherche ou un échange,
alors écrivez : VENDS, A VENDRE, VEND, ou CHERCHE, RECHERCHE, ou ECHANGE ... - on doit savoir par avance de quoi il s'agit,
alors écrivez le nom de l'aéronef ou du matériel concerné ...
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airzab
- Messages : 106
- Inscription : 25 déc. 2016, 09:39
- Localisation : Nord Isère
Re: Cherche Kiebitz
bonjour,
j'ai vu ça sur FB si ça t'intéresse (groupe ULM à vendre) :
Kiebitz N°163 (2002)
- Très bon état
- révision à jour carnet d'entretien
- moteur Jabiru 2.2L sièges de soupapes refait en 2022 ainsi que les guides et les soupapes ( facture)
- horamètre évolutif 580h cellule et moteur. Il vole toutes les semaines.
- Hélice bois Aérobat neuve (2024)
- parachute Junker valide jusqu'en août 2029
- Radio neuve installée en 2024 TY 91 (8,33)
- entoilage en très bon état
- pose Karmans 2024
- sièges et appui tête en cuire (très confortable)
- remplacement des Fusées de roues (2024)
- révision de la tringlerie et vérification des paliers de gouvernes
- manilles de gouvernes neuves
- câbles de freins neufs
- LSA valide
- Basé à LFMZ ( Lézignan Corbières)
- plus d’informations par messages
Très facile à piloter même pour un train classique !!
Plus de vidéos et de photos sur mon insta : kiebitz11
Rémi
j'ai vu ça sur FB si ça t'intéresse (groupe ULM à vendre) :
Kiebitz N°163 (2002)
- Très bon état
- révision à jour carnet d'entretien
- moteur Jabiru 2.2L sièges de soupapes refait en 2022 ainsi que les guides et les soupapes ( facture)
- horamètre évolutif 580h cellule et moteur. Il vole toutes les semaines.
- Hélice bois Aérobat neuve (2024)
- parachute Junker valide jusqu'en août 2029
- Radio neuve installée en 2024 TY 91 (8,33)
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Très facile à piloter même pour un train classique !!
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Rémi
vole sur le Savannah du club, a volé sur Tecnam P92 et ATEC FAETA